迈腾 后排最新摘要

座椅方面，采用仿皮材质包裹座椅，柔软的皮质配以菱形格的纹理，不仅在乘坐感受上更为享受，也用双拼色的风格，带来奢华的感官享受。该车标配主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能，副驾驶座椅配有后排可调节按钮；后排座椅支持比例放倒，并且全车还带有前/后中央扶手及后排杯架。 查看详情>>

车内空间也是一大优势，得益于长、宽、高分别为 4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，让全新一代迈腾拥有同级第一的车内长度空间、后排腿部空间、头部空间、臀部空间，还有同级最多的储物空间。这是非常吸引女主人的优点。全新一代迈腾拥有同级少有的前排腿托、前后排按摩，后排靠背电动可调等功能。三区智能空调、哈 查看详情>>

后排座椅的舒适性配置也有不少，后排空调在这个级别可以说是常规操作了，更贴心的是有后排座椅也有加热、通风、8点按摩功能。而轱辘哥也体验了后排按摩功能，按摩力度和模式都支持选择，用起来感觉很舒服。此外，后排座椅靠背还支持电动调节，并搭载云感头枕，如果你开着这车全家人出游，家里人感觉累了，坐在后排座椅好好地躺一下，来一次按摩 查看详情>>

此外，工程师还对全新一代迈腾后排空间进行优化，后排地台高度不到一部手机，像鬼哥这样1.78米，180多斤的“大块头”坐在后排，也可以翘起二郎腿，空间宽敞度超过全新凯美瑞。 查看详情>>

在乘坐空间方面，作为一款中型车，这款车的内部乘坐空间自然是比较充裕的。我们以身高175cm的男士为例，先坐到这款车的主驾驶位置，并将座椅调整舒适的坐姿后，头部还能留有两拳的空间。同时在保持前排座椅位置不变的情况下，再坐到后排，此时后排头部空间还有1拳的距离，腿部空间还有三拳左右的距离，且后排地板中间位置的凸起不高，对中 查看详情>>

相比之下，全新一代迈腾展现出来的决心则令人侧目。座椅配置并非大众传统的优势项目，但全新一代迈腾竟然给后排也安排上了电动调节功能，实现了前后两排座椅的电动调节能力；同时全新一代迈腾的前后排座椅都搭载了通风、加热以及气动按摩系统，甚至还为后排乘客加上了由同样来自德国的老乡：奔驰迈巴赫提供的创意——一套舒适的附加软头枕。 查看详情>>

全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度，轴距更是达到了2871mm，让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%，虽说因为平台化原因后排不是全平，但仅有不到一部手机的高度，也大幅增加了中间乘客的乘坐舒适度。 查看详情>>

配置上，全新一代迈腾拥有同级少有的前排腿托、前后排按摩，后排靠背电动可调，后排通风功能还沿用了奥迪A8的向内吸风的方式。此外，三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁、30色氛围灯等等配置，都彰显了中高级轿车领航者的底色。 查看详情>>

除了科技感大幅度提升之外，全新一代迈腾的后排舒适度也有了明显的提升。迈腾后排空间大是众所周知的，但全新一代迈腾在拥有同级别最大腿部和头部空间外，还加入了后排靠背电动调节、座椅按摩、座椅加热、通风等功能，进一步提升车辆后排的乘坐舒适度。无论是家用还是商用，后排的乘坐舒适度绝不是同级其他车型可以相比的。 查看详情>>

现在市面上的新能源轿车，由于电池组以及结构的问题，导致它们的后排都不怎么舒服，不是坐姿奇怪就是坐垫过短。而全新一代迈腾作为一台标准宜商宜家的轿车，后排的体验堪称同级完美。 查看详情>>

（左 ：全新一代迈腾后排/右：第十一代雅阁后排） 查看详情>>

全新一代迈腾更加重视后排舒适性，通过中通道高度的降低，优化空间舒适性，打造同级第一的后排腿部、头部和臀部空间。后排配备的按摩系统，点位准，手法稳，力道可调，行驶途中的疲劳感就这样被轻松拿捏。另外，后排座椅增加了软枕，乘客脖颈好像被柔软的云朵包围，搭配靠背电动可调座椅，让后排乘客的“躺平”自由提前实现了一半。时值盛夏，暑 查看详情>>

在大空间的基础上，全新一代迈腾将舒适配置拉满。包括同级少有的前排腿托、前后排按摩，而且8种按摩模式也是同级最多的；后排靠背电动可调，后排通风功能还沿用了奥迪A8的向内吸风的方式；还有三区智能空调、哈曼卡顿音响、电子儿童锁、30色氛围灯等等配置。 查看详情>>

后排座椅配备了左右分区空调、电调靠背、座椅通风以及按摩，舒适性进一步升级。副驾的老板键也没有缺席。后排乘坐起来依旧是熟悉的德味，靠背和坐垫软硬度和角度合适，非常的放松，再加上C柱的三角窗，让后排的开阔感也更足了。所以尽管迈腾外观更运动了，但底子上让后排乘客的尊贵感一点没有缺席。唯一遗憾就是没有隐私玻璃，可能需要老板们自 查看详情>>

全新一代迈腾更加重视后排舒适性，通过中通道高度的降低，优化空间舒适性，打造同级第一的后排腿部、头部和臀部空间。后排配备的按摩系统，点位准，手法稳，力道可调，行驶途中的疲劳感就这样被轻松拿捏。另外，后排座椅增加了软枕，乘客脖颈好像被柔软的云朵包围，搭配靠背电动可调座椅，让后排乘客的“躺平”自由提前实现了一半。时值盛夏，暑 查看详情>>

全新一代迈腾的空间表现确实依旧让人欢喜，长、宽、高分别为 4990mm / 1854mm / 1487mm，轴距 2871mm，拥有同级别最大整车及后排空间，拥有同级别最多的储物空间。特别是后排的体验，妥妥豪华车的标准。全新一代迈腾首次采用IQ. Pilot 智能驾驶辅助系统，L2+级的自动驾驶，可实现自适应巡航，车道 查看详情>>

后排部分升级明显，高配车型将提供后排的座椅通风加热按摩功能，但内饰一旦选择带有麂皮材质的版本，座椅加热会被取消。另外后排座椅靠背也支持电动调节，可以实现22度至32度的角度调整。目前第九代迈腾的第二排即使面对国产品牌车型也是丝毫不落下风的。 查看详情>>

后排空间一直是迈腾车型的一大优势，我身高1米85，坐在全新的迈腾后排，确实表现比一般的B级车要好很多。而且这辆车的配置非常的顶，除了前排带座椅加热通风按摩之外，后排也是同样带有通风加热和按摩。同时配备哈曼卡顿音响且后排的座椅靠背是支持电动的角度调节的，同样还支持4/6比例的放倒。 查看详情>>

前后排座椅均具备通风和按摩功能，后排座椅共有三种按摩强度+三种按摩模式，可实现自由组合。后排的靠背角度还具备电动可调功能，调节范围是22度-32度，让后排乘客尽情选择更适合自己的舒适坐姿。再辅以同级最大的整车及后排空间，可以说本次全新一代迈腾直接让后排乘客的舒适性拉满。 查看详情>>

而后排配备的按摩系统，点位准，手法稳，力道可调，行驶途中的疲劳感就这样被轻松拿捏。另外，后排座椅增加了通风、软枕和靠背电动可调，这意味着后排乘客将享受到与前排同样舒适自在的乘坐体验。 查看详情>>