江铃E福顺 最新摘要

活动当天，嘉宾们在轻松愉悦的氛围中完成签到，并领取了专属签到礼。现场精心准备和布置，让大家在交流互动中感受到了江铃汽车的贴心与关怀。 查看详情>>

江铃E福顺明窗版上市品鉴会南京站的圆满落幕，是江铃汽车在南京市场的一次成功展示。相信江铃E福顺明窗版凭借其出色的产品实力，将在南京市场开启全新的篇章，赢得更多消费者的青睐与认可 。 查看详情>>

作为新能源商用车市场的“黑马”，江铃E福顺自上市以来便以高性价比和场景适配性赢得广泛关注在由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼上，江铃E福顺更拿下“2024年度第一期待新能源轻客”荣誉奖项。作为奋斗者的“搭档”，让用户多省多赚是首要目标，封闭货厢的轻客拥有更少的路权 查看详情>>

江铃 E 福顺明窗版在设计、续航、动力和安全性等方面实现全方位升级。设计上，全玻璃车窗设计让车内采光得到了提升，视野开阔，不仅适用于传统货运，还能满足网约货运、多人通勤等多场景需求，7.1 -10方超大货厢容积，比同级多出约1方，侧滑门与对开式尾门组合，让狭窄巷道装卸和大件货物搬运更加轻松。续航方面，搭载宁德时代电池组 查看详情>>

作为新能源商用车市场的“黑马”，江铃E福顺自上市以来便以高性价比和场景适配性赢得广泛关注在由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼上，江铃E福顺更拿下“2024年度第一期待新能源轻客”荣誉奖项。作为奋斗者的“搭档”，让用户多省多赚是首要目标，封闭货厢的轻客拥有更少的路权 查看详情>>

行业领先快充技术，午休时间完成补能，E福顺明窗版搭载宁德时代53.58kWh大容量电池组，CLTC工况续航达最高可达350公里，支持直流快充技术，仅需30分钟即可实现30%到80%电量补给。相比传统慢充车型需12小时充满，江铃E福顺慢充仅需6.6小时即可充满。午间用餐时间快充即可完成全天续航需求，每日多抢2小时黄金配送 查看详情>>

能耗成本碾压燃油车，每公里仅需8分钱。采用高集成域控技术和轻量化车身，百公里电耗低至15.8kWh，长期高频运营下，电动运输在能耗成本上较传统燃油车型具有显著优势，能耗成本大幅降低，成本差快速累积，仅需数年间节省总额即可覆盖新设备购置级支出，凸显电动化方案的长期价值。 查看详情>>

方向盘前方空间也没有浪费，分隔出多个储物空间，左侧还预留了水杯架。 查看详情>>

方向盘采用D型平底设计，再加上多角度可调节，驾驶过程中减少对驾驶员的空间侵占，提升驾驶舒适性。换挡方式采用怀挡设计，方便实用还能节省车辆内部空间。 查看详情>>

E福顺采用同轴桥电驱动系统，电机同样是两种选择，分别可输出60kW或90kW的峰值功率，以及220N·m或240N·m的最大扭矩。前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥为钢板弹簧悬架，维护成本低同时保证优秀的承载能力。车辆采用最新的电子液压制动EHB技术，制动响应更快，有效缩短车辆的制动距离，保证人、货安全。包括制动能量回收在 查看详情>>

核心三电方面，福田风景i9目前共有两套电池配置，其一是宁德时代天行L系列电池，电池电量50.23kWh，续航里程350km。其二是北汽福田自主PACK的爱易科电池，电池电量51.52kWh，续航里程360km。据悉，福田风景i9可以实现达2C的快充倍率，只需18分钟就可从20%电量提升至80%。 查看详情>>

座椅方面，福田风景i9和江铃E福顺都采用的是贯通式座椅的设计，其中福田风景i9荷载人数为2人，得益于采用电子手刹设计，主副驾之间的空隙更小。而江铃E福顺为3正座，荷载人数为3人，但主副驾之间为了安置手刹，空隙更大，不过手刹并不会太影响到躺卧的舒适度，而且江铃E福顺的车宽要更宽，对于一些身高比较高的司机来说会更友好。另外 查看详情>>

开启方式上，两款车型都采用的是对开式尾门+单侧侧滑门的开启方式，尾门都可以实现270°的展开，其中福田风景i9采用的是松紧带挂扣在后轮挡泥板处，江铃E福顺则是通过尾门磁吸扣固定，均能实现尾门固定，但是E福顺的设计使用起来会更为便捷。 查看详情>>

江铃E福顺E顺达的发布，不仅标志着江铃汽车在新能源商用车领域取得了新的突破，更为整个行业树立了新的安全典范。在刚刚落幕的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼上，江铃E福顺凭借其卓越的安全性能、一流的节能效果和前瞻性的设计理念，一举斩获了“2024年度第一期待新能源轻客”大奖。这一荣誉不仅是对江铃E福顺实力的认可， 查看详情>>

制动系统方面，E福顺和E顺达都搭载了行业首发的EHB电子液压制动系统，性能更稳定反映更灵敏。这一创新技术的应用，使得商用车在制动性能上有了质的飞跃。在80公里时速下制动距离相比同级竞品缩短了3米。这短短的3米，在关键时刻足以挽救生命和两个家庭的幸福。 查看详情>>

制动系统方面，E福顺和E顺达都搭载了行业首发的EHB电子液压制动系统，性能更稳定反映更灵敏。这一创新技术的应用，使得商用车在制动性能上有了质的飞跃。在80公里时速下制动距离相比同级竞品缩短了3米。这短短的3米，在关键时刻足以挽救生命和两个家庭的幸福。 查看详情>>

11月27日，商用车市场年末的重磅大戏，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼在北京圆满落幕。该评选从中重卡、轻型车、新能源、零部件四大细分领域出发，全面深入地挖掘了2024年国内优秀的商用车品牌和产品。 查看详情>>

11月27日，商用车市场年末的重磅大戏，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼在北京圆满落幕。该评选从中重卡、轻型车、新能源、零部件四大细分领域出发，全面深入地挖掘了2024年国内优秀的商用车品牌和产品。 查看详情>>

正向开发全新纯电平台，为物流奋斗者而生 查看详情>>

11月27日，商用车市场年末的重磅大戏，由第一商用车网、卡车空间站和皮卡空间站联合主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼在北京圆满落幕。该评选从中重卡、轻型车、新能源、零部件四大细分领域出发，全面深入地挖掘了2024年国内优秀的商用车品牌和产品。 查看详情>>