睿蓝8 最新摘要

显然，不管是出行还是创富，让多孩家庭实现目标的就是一台MPV。不过为什么是纯电MPV呢？ 查看详情>>

显然，不管是出行还是创富，让多孩家庭实现目标的就是一台MPV。不过为什么是纯电MPV呢？ 查看详情>>

就拿旅游地接来说，游客往往都会带着大包小包的行李，如果空间不够大的话，那就只能望着客户坐上别的车而苦恼。 查看详情>>

当下，MPV市场确实是热闹得很，不仅有传统燃油车，还有新能源车型不断入场。但说实话，真正能把品质和性价比都拿捏到位的MPV，还得看刚刚上市的睿蓝8。作为睿蓝汽车旗下首款全球车型，睿蓝8定位全能大七座纯电MPV，共推出标准续航版（407km）与长续航版（515km）两个版本，售价仅为13.78万元-15.38万元。该车不 查看详情>>

睿蓝8长续航版配备了68.03kW·h大容量三元锂电池，续航里程达515km。为了让续航更给力，还采用了液体黄金轮胎、行业领先的低滚阻以及吉利平台低能耗制动器等配置，大大缓解了用户续航焦虑，让出行无后顾之忧。 查看详情>>

当下，MPV市场确实是热闹得很，不仅有传统燃油车，还有新能源车型不断入场。但说实话，真正能把品质和性价比都拿捏到位的MPV，还得看刚刚上市的睿蓝8。作为睿蓝汽车旗下首款全球车型，睿蓝8定位全能大七座纯电MPV，共推出标准续航版（407km）与长续航版（515km）两个版本，售价仅为13.78万元-15.38万元。该车不 查看详情>>

空间方面，得益于长轴距和大尺寸，睿蓝8为我们提供了宽敞的驾乘空间，说它是一个移动的“家庭会客厅”，毫不夸张！别人的“移动会客厅”要二三十万打底，睿蓝8的“移动会客厅”只需要15万级就能拿下。它的第二排座椅采用了两个独立的行政座椅设计，就像飞机的头等舱座椅一样舒服，座椅靠背支持多角度调节，哪怕是长途旅行，坐在这座椅上也不 查看详情>>

空间方面，得益于长轴距和大尺寸，睿蓝8为我们提供了宽敞的驾乘空间，说它是一个移动的“家庭会客厅”，毫不夸张！别人的“移动会客厅”要二三十万打底，睿蓝8的“移动会客厅”只需要15万级就能拿下。它的第二排座椅采用了两个独立的行政座椅设计，就像飞机的头等舱座椅一样舒服，座椅靠背支持多角度调节，哪怕是长途旅行，坐在这座椅上也不 查看详情>>

极狐考拉指导价13.18万-16.98万元，CLTC最长续航500公里；奔腾NAT指导价14.78万-16.48万元，CLTC最长续航425公里；比亚迪D1指导价16.08万-16.98万元，NEDC最长续航418公里。横向对比来看，比亚迪D1的起售价价格就已经来到16万级，睿蓝8长续航版价格才15万级，且睿蓝8是该细 查看详情>>

综上所述，作为一款13.78万元起售的紧凑型MPV，睿蓝8采用纯电动力，能够满足用户大部分用车需求，尤其是它的空间表现优秀，能够给人较为宽裕的乘车体验。可惜睿蓝8在配置方面，表现并不是很优秀，难以给用户优秀的智能化体验和舒适性体验。所以在我看来，如果你对车辆的配置要求不太高，那么睿蓝8凭借实惠的价格和优秀的空间表现，足 查看详情>>

好在这款车型采用4812*1909*1699毫米的车身，轴距2807毫米，这样的数据让它的座舱能给人较为宽裕的体验。我身高183厘米，在睿蓝8第二排的独立座椅上乘坐，头部剩余空间超过一拳。将腿部富余空间调整到一拳，我在第三排能够得到大约四指的活动空间，感觉还算宽裕。可惜这款车型虽然座椅填充物很厚实，但并没有搭载座椅加热 查看详情>>

综上所述，作为一款13.78万元起售的紧凑型MPV，睿蓝8采用纯电动力，能够满足用户大部分用车需求，尤其是它的空间表现优秀，能够给人较为宽裕的乘车体验。可惜睿蓝8在配置方面，表现并不是很优秀，难以给用户优秀的智能化体验和舒适性体验。所以在我看来，如果你对车辆的配置要求不太高，那么睿蓝8凭借实惠的价格和优秀的空间表现，足 查看详情>>

作为一款纯电动紧凑型MPV，睿蓝8的表现还是比较优秀的。在我看来，这款车型不管是动力表现还是载人能力，在紧凑型MPV市场上，都处于较为优秀的水平，能够满足用户的基本需求。当然，现在市面上有很多车型，都拥有不错的动力性能表现，并且还会为用户提供丰富的科技智能配置，相比之下，睿蓝8的配置表现似乎不太优秀。不过大家买车的时候 查看详情>>

和市面上的竞争对手相比，睿蓝8给人的视觉感受与传统燃油MPV吉利嘉际有很大的相似之处，只是在一些细节处，它展现出了纯电动车型的身份，让消费者得知它并非吉利嘉际，而是一款看起来很相似的纯电动紧凑型MPV。实际上，睿蓝8也有很强的运动气息，能够给人以时尚运动的视觉感受。比如说它的引擎盖上，有隆起的线条，轻而易举地就让消费者 查看详情>>

作为一款纯电动紧凑型MPV，睿蓝8的表现还是比较优秀的。在我看来，这款车型不管是动力表现还是载人能力，在紧凑型MPV市场上，都处于较为优秀的水平，能够满足用户的基本需求。当然，现在市面上有很多车型，都拥有不错的动力性能表现，并且还会为用户提供丰富的科技智能配置，相比之下，睿蓝8的配置表现似乎不太优秀。不过大家买车的时候 查看详情>>

有一说一，13.78万元起售的纯电动紧凑型MPV，比起市面上其它同级别车型，睿蓝8的价格是比较实惠的。可是老话说得好，“一分价钱一分货”，睿蓝8价格实惠，它的产品力能让人满意吗？睿蓝8采用4812*1909*1699毫米的车身，它的轴距为2807毫米，这样的车身数据在紧凑型MPV市场上，有较大的优势，也就是说，比起同级 查看详情>>

睿蓝8的第二排座椅，是两个独立座椅，搭配扶手和厚实的座椅填充物，能够让用户得到比较舒适的乘坐体验，不管是支撑性还是包裹性，都能给人良好的体验。只是从我个人的乘坐体验来说，睿蓝8的第三排座椅虽然填充物也足够厚实，但是其座垫比较平整，给人的包裹性要差一些。同时，在第二排有乘客保留一拳腿部空间的同时，第三排乘客的膝盖与第二排 查看详情>>

针对海外用户续航焦虑问题，睿蓝8配备了50.4kWh和64.74kWh大容量电池，搭配液体黄金轮胎、行业领先低滚阻、吉利平台低能耗制动器等诸多配置，大幅提升车辆续航里程，最高续航里程可达530km。 查看详情>>

作为同级别唯一拥有2/2/3座椅布局的7座长续航纯电MPV，睿蓝8拥有4812mm*1909mm*1699mm的车身尺寸和2807mm的超长轴距，驾乘空间高达1798L。即使在满载情况下，行李箱空间仍能达到459L，无论是家庭近郊出游还是长途旅行，都能轻松应对各种储物需求。此外，依托于第二排两个独立行政座椅设计，睿蓝8 查看详情>>

继广州车展上市后，睿蓝汽车旗下首款全球车——睿蓝8海外右舵版也在印尼雅加达首发亮相。新车定位于全能大七座纯电MPV，是安全、空间、续航、智能化共俱的全能战士。此次海外亮相向世界展示了睿蓝汽车在新能源汽车领域的创新实力和技术成果。 查看详情>>