哈弗H7 PHEV 最新摘要

近日，有消息称哈弗新枭龙MAX或将于今年上半年正式上市，新车作为改款车型，外观是采用了全新的设计风格，轴距也有所加长，动力将搭载1.5L插混动力系统，电池容量也得到了提升，纯电续航里程为126公里。新车有可能会改名为“H7”，下面我们就来看看哈弗新枭龙MAX有什么看点吧。 查看详情>>

结语：哈弗新枭龙MAX的看点是在外观和动力上面，新的外观设计是比较有个性且运动的，搭载的1.5L插混动力也会有不错的表现，另外，它的纯电续航是提升了，并且馈电状态下百公里油耗也降低了。它将和比亚迪宋L DM-i和零跑C10等车型进行竞争，你觉得它的竞争力如何呢？ 查看详情>>

哈弗新枭龙MAX的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4780*1895*1725mm，轴距为2810mm，车身长度增加了22cm，轴距增加了10cm。它的车身造型也比较凌厉，车身腰线也比较凌厉，车窗线是经过了熏黑处理，它的车门把手并没有采用主流的隐藏式设计，轮毂采用的是五辐式的花瓣造型，体现出了不错的运动气息。它的尾部造 查看详情>>

空间上，新车同样以大尺寸来实现宽敞性的目的，根据申报信息，新车型长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距2810mm，对比在售枭龙MAX，车长增加了22mm，轴距增加10mm，拥有不错腿部空间拓展。 查看详情>>

日前哈弗曝光全新H7的官图，结合哈弗此前申报信息，或为枭龙MAX的改款版，过去枭龙MAX大空间和强动力属性，主打的一直是家用市场，新款车型沿袭家用定位。 查看详情>>

空间上，新车同样以大尺寸来实现宽敞性的目的，根据申报信息，新车型长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距2810mm，对比在售枭龙MAX，车长增加了22mm，轴距增加10mm，拥有不错腿部空间拓展。 查看详情>>

全新哈弗H7新能源很快就会上市，这款新车已在工信部完成新车申报，新车在产品力上有一些新车的特点。在设计上，新车很有新势力的“味道”，闭合式前格栅，搭配贯穿式大灯，雾灯处配备银色镀铬饰条，前脸的设计风格很简约。 查看详情>>

动力方面，该车型将搭载一套1.5L发动机组成的插混系统。现在，新车动力信息官方并没有公布，鬼哥还将继续关注，并进行及时报道。 查看详情>>

全新哈弗H7新能源很快就会上市，这款新车已在工信部完成新车申报，新车在产品力上有一些新车的特点。在设计上，新车很有新势力的“味道”，闭合式前格栅，搭配贯穿式大灯，雾灯处配备银色镀铬饰条，前脸的设计风格很简约。 查看详情>>

日前，笔者在工信部网站最新发布的第388批新车申报公示目录中发现了三款长城汽车旗下全新车型，其中包括两款热销的硬派越野车型坦克300以及一款全新哈弗H7 Hi4车型。 查看详情>>

动力方面，全新哈弗H7 Hi4搭载1.5L发动机+前后双电机的动力系统，发动机最大功率85kW，与枭龙MAX相同，因此笔者猜测新车系统功率同为205kW、扭矩585N·m。 查看详情>>

只不过哈弗品牌如今很多操作还是让我有些“半梦半醒”，毕竟全新哈弗H7 Hi4在车身尺寸方面与枭龙MAX并未拉开差距，产品究竟如何定位？定价？确实有些看不明白；与此同时，哈弗品牌“当家花旦”全新哈弗H6上市也有一段时间了，原本计划的Hi4版本车型到现在依旧还未上市，那么全新H7 Hi4又该何时才能上市呢？ 查看详情>>

长城汽车带来全新一代哈弗H7，新车采用了悬浮式车顶以塑造出运动、新潮的车身姿态。新车还配备有可开启全景天窗和车顶行李架，将搭载长城自研的Hi4插混系统，动力电池将搭载由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组。哈弗H7作为长城汽车旗下的一款老将，曾经为哈弗品牌销量立下了汗马功劳。如今新车再启用哈弗H7这个名字，想必被哈弗品牌寄予厚 查看详情>>

奇瑞汽车也申报一款插电混动车型瑞虎9 C-DM新版本，搭载1.5T发动机和电机组成的插混动力系统，匹配容量为18.67千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航80公里。外观造型保持不变，预计指导价格或低于在售车型。据悉在售车型全系搭载三元锂电池。 查看详情>>

更有意思的车型是五菱之光EV，也称为五菱纯电“K-CAR”，这款纯电K-CAR采用了棱角分明的外观设计，封闭式格栅、位于车头中央的充电口，以及与宏光MINI EV马卡龙版相似的大灯造型，都体现了纯电车的身份，价格将是这款纯电K-CAR能否成功的关键因素。如果五菱能够延续宏光MINI EV的亲民定价策略，那么这款新车很有 查看详情>>

而且最重要的是长城竟然也请了杨笠做了代言，这是一位极具争议的人物，长城迎难而上，可以说是完全没有把自己的用户放在眼里。这也导致了长城的口碑急速下滑，一个人的影响力有时候就是这么大，得罪了男性用户群体。而且并没有太多女性用户买账，这也导致了进入新能源时代以后，哈弗的销量在持续下滑。所以说重启h系列绝对是好事儿，之前的销量 查看详情>>

近日我们从工信部获取了哈弗枭龙Max的申报信息，从尾标来看，新车预计将命名为哈弗h7，哈弗h7目前正在停产状态，从2021年左右停产，在此之前销量不断的下滑，设计跟不上年轻人的审美，价格在17万左右，在SUV市场当中没有明显的优势，在这次更名中可能意味着哈弗h7将以新能源的身份回归汽车市场。 查看详情>>

目前的内饰部分还没有爆出，但是动力上是搭载了长城Hi4智能四驱电混系统，1.5t的发动机将驱动电机组成发动机最大功率85kW，匹配的是蜂巢能源的磷酸铁锂的电池组工信部爆出来的纯电续航为126km，亏电油耗是5.35L每百公里。 查看详情>>

虽然从整体销量来看，哈弗品牌相比比亚迪要逊色不少，但哈弗猛龙Hi4、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等车型，也可以有让人满意的销量。展望全新哈弗H7未来销量走势，它可以凭借低价格和大空间来打动那些注重性价比的消费者。随着全新哈弗H7的登场，枭龙和枭龙MAX或将逐渐退市，毕竟这两款车的销量未达到长城的预期。 查看详情>>

动力系统方面，从车辆的尾标来看，全新哈弗H7将搭载Hi4系统，由1.5L自然吸气发动机+前后双电机组成。其中，发动机最大功率85kw，前后双电机总功率或为220kw。动力电池方面，全新哈弗H7采用磷酸铁锂蓄电池，总成生产企业为蜂巢能源科技(湖州)有限公司。已经上市的枭龙MAX采用三元锂电池。电池的变化或给全新哈弗H7带 查看详情>>