Model D 最新摘要
- Model D 的诞生源自品牌创始人奥古斯特·杜森伯格之子弗雷德Model D 的诞生源自品牌创始人奥古斯特·杜森伯格之子弗雷德·“弗里茨”·杜森伯格在1964年发起的复兴计划。他与合作伙伴弗雷德·J·麦克马尼斯联手,希望重启父亲创立的品牌。虽然最终仅打造出一辆原型车,但这辆1966年诞生的Model D集合了诸多亮点。它采用的是当年克莱斯勒Imperial的底盘,搭载7.2升V8 查看详情>>
- Model D不负Duesenberg一贯的奢华定位配备了AM/在配置上,Model D不负Duesenberg一贯的奢华定位,配备了AM/FM收音机、空调、高档皮革与羊绒座椅、实木内饰等豪华配置。消息一出,便吸引了包括猫王埃尔维斯·普雷斯利和喜剧演员杰瑞·刘易斯在内的富豪客户预订,约有50人支付了订金。然而,由于融资危机,项目很快宣告终止,原计划的千辆产量也随之流产,这辆原型车最 查看详情>>
- Model D 的诞生源自品牌创始人奥古斯特·杜森伯格之子弗雷德Model D 的诞生源自品牌创始人奥古斯特·杜森伯格之子弗雷德·“弗里茨”·杜森伯格在1964年发起的复兴计划。他与合作伙伴弗雷德·J·麦克马尼斯联手,希望重启父亲创立的品牌。虽然最终仅打造出一辆原型车,但这辆1966年诞生的Model D集合了诸多亮点。它采用的是当年克莱斯勒Imperial的底盘,搭载7.2升V8 查看详情>>
- Model D的造型看上去非常前卫让新车拥有极其流畅的车身线条Model D的造型看上去非常前卫,据悉该车由意大利汽车设计巨头宾尼法利纳操刀设计操刀,让新车拥有极其流畅的车身线条,并融入了孔洞与褶皱元素,有效提升了空气动力学效能。据悉,新车风阻系数仅为0.23。车身尺寸方面,新车长度达到5.13米,宽度达到1.99米。 查看详情>>
- Model D富士康新能源电池(郑州)有限公司的经营范围含电池制富士康新能源电池(郑州)有限公司的经营范围含电池制造、电池销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等。 查看详情>>
- Model D的造型看上去非常前卫让新车拥有极其流畅的车身线条Model D的造型看上去非常前卫,据悉该车由意大利汽车设计巨头宾尼法利纳操刀设计操刀,让新车拥有极其流畅的车身线条,并融入了孔洞与褶皱元素,有效提升了空气动力学效能。据悉,新车风阻系数仅为0.23。车身尺寸方面,新车长度达到5.13米,宽度达到1.99米。 查看详情>>
- 再看回Model D这款车型在国内热门MPV中不落下风再看回Model D,这款车型在国内热门MPV中不落下风,也是一款主打电感的MPV。 查看详情>>
- Model D采用了清新配色Model D也采用了与鸿蒙智行产品座舱部分,Model D采用了清新配色,配备真皮座椅,悬浮式中控台采用了隐藏式杯架,整套内饰设计的细节之处加入了玫瑰金色的金属装饰,门板内侧还有浮雕图案点缀。Model D也采用了与鸿蒙智行产品中类似的扁平方向盘,主打的是不遮挡仪表,方向盘右方配备了怀挡挡杆。 查看详情>>
- Model D采用了清新配色悬浮式中控台采用了隐藏式杯架座舱部分,Model D采用了清新配色,配备真皮座椅,悬浮式中控台采用了隐藏式杯架,整套内饰设计的细节之处加入了玫瑰金色的金属装饰,门板内侧还有浮雕图案点缀。Model D也采用了与鸿蒙智行产品中类似的扁平方向盘,主打的是不遮挡仪表,方向盘右方配备了怀挡挡杆。 查看详情>>
- Model D可以看到第二排是航空座椅开启电动侧滑门后,可以看到第二排是航空座椅,座椅配有推托和独立扶手,扶手处还有控制屏幕,应该支持加热/通风和按摩等功能。据悉,该车会提供6座车型和7座车型,第二排都是独立座椅,区别在于第三排,6座车型的第三排是2座,7座车型的第三排是3座。 查看详情>>
- Model D前脸采用了封闭式前格栅该车的外观设计还是很有辨识度的,前脸采用了封闭式前格栅,更利于降低前脸的空气阻力,引擎盖和前脸之间环形LED日间行车灯,大灯组则隐藏在前包围两侧,底部还通过网格状饰条点缀,前脸显得十分运动。 查看详情>>
- Model D方向盘上下扁平内饰方面,方向盘上下扁平,并采用了双色设计,还配备了液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕,看上去还是很有科技感的。它的前排地台采用了上下两层设计,上层有两个隐藏式的杯架,下层配有手机无线充电面板。该车的换挡机构在方向盘右侧底部,是电子怀挡。 查看详情>>
- Model D在中控台搭配了一块常规的全液晶仪表盘内饰方面,Model D在中控台搭配了一块常规的全液晶仪表盘,以及一块延伸到副驾驶的长方形中控屏。不过,也有网友吐槽说,中控屏都整这么长了,干嘛不直接搞一块覆盖中控台的45寸大屏呢?嘿嘿,这可能就是富士康的“小心机”吧,留点想象空间给消费者。 查看详情>>
- Model D在中控台搭配了一块常规的全液晶仪表盘内饰方面,Model D在中控台搭配了一块常规的全液晶仪表盘,以及一块延伸到副驾驶的长方形中控屏。不过,也有网友吐槽说,中控屏都整这么长了,干嘛不直接搞一块覆盖中控台的45寸大屏呢?嘿嘿,这可能就是富士康的“小心机”吧,留点想象空间给消费者。 查看详情>>
- Model D将搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池WLTP纯至于动力方面,Model D将搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池,WLTP纯电续航超过660km。不过,大家最关心的还是量产问题。富士康表示,新车将于2年内大规模量产,但不会以鸿华先进的名义销售,而是授权给其他汽车品牌。这操作,可真是让人捉摸不透啊! 查看详情>>
- 而对于新车Model D而对于新车Model D,富士康也表示,之前是手机代工,未来他们要做的是汽车代工。所以Model D未来可能不会以鸿华先进(富士康纯电动品牌)的名义销售,而是会授权给其他汽车品牌,并支持对方对新车的设计小幅修改。 查看详情>>
- Model D该车的定位是一款纯电MPV该车的定位是一款纯电MPV,提供了6座或7座的布局设计,车长5130mm,轴距预计会超过3008mm。 查看详情>>
- Model D的中控台采用环绕式设计在内饰方面,Model D的中控台采用环绕式设计,悬浮式仪表盘和贯穿副驾的连屏,让驾驶体验更具现代感,值得一提的是,新车的第二排采用航空式座椅设计。而它瞄准的竞品可能将会是别克GL8、丰田埃尔法等这样的中高端MPV。 查看详情>>
- Model D的发布更在续航能力和智能化配置等方面展现出了强大的Model D的发布,无疑是富士康在新能源汽车领域迈出的重要一步。这款定位为纯电动MPV的车型,不仅拥有令人瞩目的外观设计,更在续航能力和智能化配置等方面展现出了强大的竞争力。其5.13米的车长和约660公里(WLTP工况)的纯电续航,无疑为市场带来了一款极具吸引力的新能源车型。 查看详情>>
- Model D预计将会搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池动力方面,Model D预计将会搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池,其WLTP工况纯电续航超过410英里,约660公里。这样的续航能力,不仅能够满足消费者日常出行的需求,更能够在长途旅行中提供足够的保障。同时,磷酸铁锂电池的使用,也体现了富士康在成本控制和安全性方面的考虑。 查看详情>>
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