马自达EZ-6 最新摘要

简单举例来说，EZ-6这车在2024年11月达到了销量最高的2445辆，然后就开始一路下滑：12月1017辆，2025年1月498辆，2月369辆，3月1633辆，4月1360辆，5月1821辆，最终6月就跌到678辆了。那这种过山车式的销量表现就说明，EZ-6这款车在产品本身或者营销策略可能存在有问题。至于是什么原因 查看详情>>

价格方面，EZ-6的官方指导价是增程版13.98-16.98万元，纯电版15.98-17.98万元，纯电比增程要贵2万，所以增程版买的人会更多。但有一说一，现在经销商对增程版EZ-6的报价已经降到9.98万起了，那这么大的降价幅度，按理说应该要能刺激销量才对，但事实并非如此。 查看详情>>

产品竞争力方面，EZ-6有一些亮点，比如增程版有1300km的综合续航，纯电版有600km的CLTC续航。操控性能也不错，被称为“带电的弯道王”。但是问题却也同样不少，比如全系没有城市NOA功能，L2.5级辅助驾驶仅限于高速路况。车机系统虽然用了高通8155芯片，但语音识别准确率不高，手势控制也不实用。还有车主反映雨刮 查看详情>>

要说汽车圈的逆鳞是谁，绝对是马自达，十年前，当汽车行业盛行涡轮增压发动机的时候，马自达仍醉心于开发自然吸气发动机，不断增加发动机的燃烧比。五年前，当汽车座舱加入数字化大屏幕及非实体按键的时候，马自达却逆势缩小屏幕尺寸，并回归物理按键。 查看详情>>

而且马自达EZ-6增程版本的入门款纯电续航里程只有105km，纯电版车型则是480km，这种做法不就是吉利的做法，拉低价就是纯恶心你，根本没法买，而且同级别车型的吉利银河星耀8、比亚迪秦L、小鹏MONA M03，这都是马自达EZ-6不敢碰瓷的主。 查看详情>>

这也就意味着不到10万就能买到一台合资中型增程车型，它的长宽高分别是4921*1890*1485mm，轴距是2895mm。从过往的历史来看，马自达EZ-6是马自达品牌在国内推出的轴距最长的轿车系列。 查看详情>>

钢筋铁骨也需要配合柔软内核，而成本并不低的安全气囊，却成为“双标”的重灾区。拆解过后，MAZDA EZ-6和MAZDA 6e均标配了9安全气囊，气囊总容积达350L，保压6秒，保护面积25,000平方厘米，侧气帘长度2米。除了常见的前排双侧安全气囊、双侧头部气囊、后排双侧气囊之外，两台车还配备了少见的前排远端气囊，可以 查看详情>>

钢筋铁骨也需要配合柔软内核，而成本并不低的安全气囊，却成为“双标”的重灾区。拆解过后，MAZDA EZ-6和MAZDA 6e均标配了9安全气囊，气囊总容积达350L，保压6秒，保护面积25,000平方厘米，侧气帘长度2米。除了常见的前排双侧安全气囊、双侧头部气囊、后排双侧气囊之外，两台车还配备了少见的前排远端气囊，可以 查看详情>>

能够提供更好的头部空间，能够提升车内采光的全主流表，已经是各类全新车型的标准配置，无外乎隔绝紫外线、隔绝红外线的百分比，甚至是可变光天幕。但MAZDA EZ-6和MAZDA 6e的前横梁采用了马自达和宝钢联合开发的1500MPa冷冲压钢，来保证测压或翻滚这样的极端情况下，车内乘员舱的安全空间。 查看详情>>

如今的市场中，价格战似乎进行的非常的火热，一款车型如果没有优惠，似乎都有些“抬不起头”。甚至部分车型还出现了大幅度的优惠，中大型轿车的价格更是下探到了15万元左右。而今天我们为大家带来的这款车型，其目前在终端优惠方面有着4万元的优惠，这也让它的起售价从原本的17.18万元下探到了13.18万元【具体优惠以线下的经销商为 查看详情>>

至于纯电车型，2025款马自达EZ-6同样采用了一台后置单电机，它拥有190千瓦的最大输出功率，320牛·米的最大输出扭矩。可见，在性能输出上，纯电版的2025款马自达EZ-6也有着不俗的性能表现。纯电续航方面，2025款马自达EZ-6则达到了600公里，即便是哦偶尔的长途出行，2025款马自达EZ-6也能轻松的满足我 查看详情>>

从价格上来看，2025款马自达EZ-6在性价比方面的表现着实不错，而在动力方面，它为消费者提供了增程和纯电两种选择，其中增程车型配备了1.5L的自然吸气发动机，它拥有70千瓦的最大输出功率，同时在电机方面，它也是配备了一台后置单电机，它拥有160千瓦的最大输出功率，显然在性能输出上，该车的表现并不算很差。此外，在纯电续 查看详情>>

先说气囊，全系标配 9 个，连主副驾中间都有 "防碰头" 气囊，这在欧洲是五星安全的必备配置。对比之下，某 "7" 系才 6 个气囊，高下立判。侧气帘长达 2 米，总容积 370L，相当于把人裹在安全气囊里。 查看详情>>

高速直线行驶时，方向盘虚位小，车身稳定；变道时，转向阻尼随操作速度调整，横摆速度始终合理，安全感满满。转向响应快，没有延迟，车身举动可预测，真正做到 "指哪打哪"。 查看详情>>

六联屏交互也很贴心，150 英寸的总屏幕面积，流媒体后视镜视野比传统的大 30%，雨天黑夜都清晰，开车更安心。 查看详情>>

与此同时，另一款亮相车型——MAZDA EZ-6，在安全性能上同样卓越。EZ-6，在汽车安全领域极具权威性的中国新车评价规程（C-NCAP）安全抽样测试中，EZ-6凭借卓越的安全性能，一举斩获五星安全评级，其中乘员保护板块得分率高达97.1%，在2024新规已测乘用车型中位居榜首。作为全球化车型，EZ-6从诞生起便按照 查看详情>>

长安马自达作为新能源汽车领域的一颗耀眼新星，再次为我们呈现了一场技惊四座的电动盛宴。2025年7月12日-21日，长安马自达携全新电动化产品阵容——MAZDA EZ-60和MAZDA EZ-6，强势亮相长春东北亚国际博览中心。这场活动不仅是两款新车的极致展示，更是马自达品牌电动化战略迈向新高度的重要里程碑。 查看详情>>

长安马自达作为新能源汽车领域的一颗耀眼新星，再次为我们呈现了一场技惊四座的电动盛宴。2025年7月12日-21日，长安马自达携全新电动化产品阵容——MAZDA EZ-60和MAZDA EZ-6，强势亮相长春东北亚国际博览中心。这场活动不仅是两款新车的极致展示，更是马自达品牌电动化战略迈向新高度的重要里程碑。 查看详情>>

购车政策方面，长安马自达为消费者提供了贴心的补贴支持和购车优惠。通过10000元的置换厂补、20000元的置换国补、以及10000元的现金补贴，消费者将可以更加轻松地拥有这款高科技座驾。同时，长安马自达还推出了三年0息、每日仅需46元的灵活还款方案，此外0首付日供66元的方案也让更多消费者能更轻松地实现新能源汽车的梦想 查看详情>>

安全性能是长安马自达一直以来的核心关注点，这在MAZDA EZ-60和MAZDA EZ-6上得到了极致体现。两款车型全系标配九个气囊，总容积达到370L，保护面积更是覆盖了26500cm²，加上高强度钢占比高达86.5%，保障了车内乘客的安全。前防撞梁和车门防撞梁采用了2000MPa热成型钢，车顶横梁则使用了1470M 查看详情>>