雷驰·仁MINI卡 最新摘要

小编实际驾驶了一下，发现这款车的驾驶体验也很不错。北汽雷驰新能源MINI卡电机很灵敏，轻踩油门，推背感随之而来，加速丝毫不拖沓。与同级别的车相比，这款车加速更猛，冲劲更足，十分“带感”。更令小编惊讶的是，这款车的底盘调教相当不错，高速行驶时底盘稳而不飘，低速走颠簸路面时也能有效滤震，乘坐舒适性非常不错。另外这款自动挡的 查看详情>>

颜值既正义，抓住眼球绝对是打开心门的最好钥匙。现在大家在评论车企实力时，设计所代表的软实力越来越受重视。在城配市场，年轻用户比例相对较高，他们在追求实用的同时，对车辆外观的要求也更高。过去大家印象中的卡车外观往往相对呆板，配色也比较单调，但北汽雷驰新能源MINI卡的设计风格相当抢眼，它的整体线条流畅，造型时尚，前脸圆润 查看详情>>

整体来看，北汽雷驰新能源MINI卡的内饰风格是偏乘用车化的，中控台的做工很考究，上手触摸材料的质感也不错。座椅是采用针织材质，弹性和柔软度都很好。这款车搭载的7英寸液晶仪表，信息显示非常丰富，科技范十足。蓝牙电话、车载收音机等娱乐功能这款车都有，还有冷暖空调这样不可或缺的实用配置。此外，虽然整车尺寸不大，但这款车的驾驶 查看详情>>

除了过硬的核心性能外，雷驰新能源MINI卡外观时尚，车身小巧，在大街小巷中快速穿行时能够实现灵活转向，即开即停，成为绿色城配最后一公里的一抹亮色。考虑到驾驶的便捷性和舒适性，MINI卡采用人性化设计，配备人体工程学座椅和多种辅助驾驶设备，满足物流的多场景配送需求。安全性方面，整车搭载VCU控制器、ABS防抱死系统、EB 查看详情>>

北京汽车制造厂是我国汽车行业的骨干企业，一直以来，时刻牢记使命，勇于承担属于企业的社会责任。研发制造新能源商用车的是北京汽车制造厂深思熟虑之下做出的选择，这不仅可以优化城配物流工作者的生产作业环境，助力企业升级从业者作业装备，更为国家推动“双碳”战略和行业实现数字化转型添砖加瓦。 查看详情>>

雷驰新能源推出的新能源MINI卡分栏板和厢货两种车型。此次参赛的MINI卡为栏板车型，车身尺寸为3820*1480*1705mm，转弯半径＜4.7米，可灵活掉头转弯。全系车型采用卡车式底盘，前麦弗逊独立悬架和后3+1钢板弹簧非独立悬架，有效保障后排的承载力和车辆的耐用性。参赛的新能源MINI卡栏板车型额定载重540kg 查看详情>>

而这也恰好给了北汽雷驰一个彰显营销实力的机会。勇于创新、玩转新意的北汽雷驰一改商用车行业的保守营销策略,以颠覆性理念开创了商用车营销的新范式。其与知识平台樊登读书合作,面向全球展现北汽雷驰为从业者幸福而战的决心;远征阿拉善英雄会,解锁新能源MINI卡的多元使用场景;还为新能源MINI卡量身拍摄了一则《向上的人生》TVC 查看详情>>

新能源MINI卡系列拥有路权、安全、承载、能耗、体验、服务、外观七大越级表现，它将更合规，更节能，更舒适，也更安全，符合时代能源趋势、车主需求、城市管理者以及道路管理者的要求。新能源MINI卡的诞生，意味着“车辆环保、物流高效、从业者幸福、管理者放心”的中国式现代化城配物流新生态开始形成。另外，张剑还宣布北汽雷驰数字人 查看详情>>

在此同时，北汽雷驰mini卡还为驾驶者贴心的搭载了中控台手机支架，行驶过程中可以将手机横向放在卡槽内，导航起来更加轻松便捷。 查看详情>>

综上所述,北汽雷驰不单单是新能源MINI卡的开创者,更是一个优秀的引领者,其所取得的成就备受行业好评,令更多圈层的潜在受众知晓“新物种”新能源MINI卡。北汽雷驰推动着新能源MINI卡由诞生走向大众视野,这一举动无疑将对于整个行业的发展都产生深远的影响。 查看详情>>

雷驰新能源推出的新能源MINI卡分栏板和厢货两种车型。此次参赛的MINI卡为栏板车型，车身尺寸为3820*1480*1705mm，转弯半径＜4.7米，可灵活掉头转弯。全系车型采用卡车式底盘，前麦弗逊独立悬架和后3+1钢板弹簧非独立悬架，有效保障后排的承载力和车辆的耐用性。参赛的新能源MINI卡栏板车型额定载重540kg 查看详情>>

内饰方面，整车采用了乘用车工艺，做工精细质量有保证。搭配了人体工程学座椅，同时简约的内饰设计使得驾驶台拥有开阔视野，方便随时观察路面状况。 查看详情>>

北汽雷驰MINI卡采用了全新研发的外观设计，封闭式的格栅、大面积的钢琴烤漆面板、饱满圆润的大灯组，再加上下唇一些镂空式的点缀，整体显得灵动时尚，而撞色的设计以及恰到好处的线条勾勒，又让整个前脸十分有层次感，很有辨识度。 查看详情>>

　　北汽雷驰mini卡还搭载了一块电子仪表盘，这块行驶仪表兼顾显示娱乐系统以及倒车影像。配备蓝牙电话和蓝牙音乐功能，减轻了驾驶之中的疲惫。倒车影像用来减少倒车视觉盲区，使行驶过程中更加安全高效。 查看详情>>

基于对市场发展的研判力、领先行业的制造力,北汽雷驰将新能源MINI卡成功推向市场,更被全球最大的企业增长咨询公司、调研机构沙利文集团正式授予“新能源MINI卡开创者”的权威认证。换句话说,自北汽雷驰新能源MINI卡上市,商用车市场才终于迎来这一全新品类车型。北汽雷驰新能源MINI卡才是真正意义上的新能源MINI卡,开创 查看详情>>

何为新能源MINI卡?沙利文集团针对这一全新品类,曾发布八大标准,涵盖路权、设计、驾乘、承载、动力、操控、通行、耐用标准,全面符合标准的车型才是新能源MINI卡。北汽雷驰新能源MINI卡的到来,无疑为行业开创了一个典型范本。 查看详情>>

肩负着新能源MINI卡开创者之名,北汽雷驰所面临的挑战自然超乎想象。就市场大环境而言,新能源MINI卡的存在至关重要,尤其对于城配物流行业意义重大:为城配物流提供了一个符合城市管理、绿色环保、灵活可行的解决方案。但如何令受众了解并认可新能源MINI卡这一全新品类,显然是北汽雷驰作为开创者必须迎难而上、快速解决的“第一关 查看详情>>

随着国家对不合格三轮四轮车的严格管理，符合法律法规的微型电动车会越来越多的出现在大众的视野中。它打破了传统配送车辆的限制，合法合规上路，为末端配送创造了新的方案。在日后，会有更多的产品百花齐放，我们期待会有更多的产品被规范化，即是为了其它道路交通参与者的安全，也是为了各位“打工人”高高兴兴上班去，平平安安回家来。 查看详情>>

北汽雷驰mini卡搭载了大马力电机，最高功率超过了30kW,峰值扭矩可以达到130N·m，配合15.12kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程达到了140公里，轻松应对一天的工作。 查看详情>>

在此同时，北汽雷驰mini卡还为驾驶者贴心的搭载了中控台手机支架，行驶过程中可以将手机横向放在卡槽内，导航起来更加轻松便捷。 查看详情>>