银河之光 车身最新摘要

车身侧面则整体呈现低趴的形式，仿佛伏虎。车身后半部随采用短溜背的设计，但保证了后排的空间。流畅的线条下呈现一种蓄势待发的感觉。 查看详情>>

实话实说，这么多年以来，作为汽车小编的我看过不少汽车品牌抄袭的事情。但是放在吉利汽车身上，我是真的没有想过。尤其是抄袭的还是同为自主品牌的长安汽车，这的确是有些说不过去了。当然，虽然说吉利银河深陷抄袭丑闻，但是从法律层面来说，判定抄袭还是需要多方面的证据的。可大多数消费者心中都有一杆秤，肉眼就能看出是否相似吧。 查看详情>>

2月23日，在吉利新能源品牌战略发布会上，吉利正式发布旗下全新银河系列品牌及最新的品牌LOGO，同时带来该品牌两款新车，分别为首款量产车型“银河L7”和银河系列原型车“银河之光”。其中，“银河之光”定位纯电动中大型轿跑，新车展示了全新的设计风格，后续将进入量产阶段。从亮相的图片来看，新车前脸采用封闭式前格栅，两侧搭配锐 查看详情>>

究竟银河原型车有没有抄袭长安深蓝?从图片上就可以看出,无论是细节、车身尺寸,造型,银河原型车从比例和结构来看,看起来都明显更加高档时尚和具有未来感。 查看详情>>

汽车的整体造型、前脸、侧面、尾部等各个面的设计特征以及对整体视觉效果的影响权重，车身三维立体形状和主要装饰件布局，前车灯内部构造设计、进气格栅的栅条形状、雾灯及设置雾灯的贯通槽的形状，以及辅助进气口、倒U形板等各方面细节，都对判定两款车的差异性有所影响。所以此类判定并不简单，需要多方论证。 查看详情>>

在吉利汽车的声明中，也提到了，“吉利银河之光将吉利涟漪美学，创新性地运用了以“西湖山水”为灵感的独特设计符号，在换挡旋钮、车身门板处都有涟漪造型的纹路或者光效。不得不说这内饰确实符合自家的品牌设计理念，不涉嫌抄袭。 查看详情>>

而且存在争议的不仅是这一台车，其SUV-L7很明显是套用了吉利博越L的设计，两车除灯组和尺寸上有些差异，车身和大体上都没有什么区别。吉利汽车曾经是自主品牌里设计水平最高的，打造出过“最美系列”，比如缤瑞和博瑞；现在的设计水平似乎有些倒退，具体是什么原因就不得而知了。 查看详情>>

银河之光长5100mm、宽1980mm、高1400mm，车身姿态形似“伏虎”，风阻系数仅为0.19。能获得这么优异的空气动力学表现，除了低趴的车身外，吉利新推出的“科技集成区”概念也功不可没。 查看详情>>

银河之光是低重心宽体电动轿跑，整体车身姿态如伏虎，蓄力于地、不怒自威，车身线条带来极佳的空气动力学性能，风阻系数仅0.19。同时，依托一脉相承的世界级新能源架构，银河之光实现带来了更宽敞的乘坐空间，更通透的座舱格局。 查看详情>>

这是一辆完全有别于吉利以往车型设计风格，甚至也不同于国内品牌一向喜欢用力过猛夸张风格——银河之光第一印象是很简洁，车身线条如水般柔美，包括呈现出来的车身光影效果。 查看详情>>

目前银河品牌首款车型已有少量预告，能看到其采用了下压式车头，以及现在非常流行的溜背式车身，运动风格十分强烈。并且据传银河车型还用了龙鹰芯片、吉利星座，天地一体化等等技术。不过具体如何，就只能等到2月23日一探究竟了，到时吉利将会在杭州亚运会主场馆对银河品牌首款车型进行全球首秀，并且同时还会正式发布“吉利品牌新能源战略” 查看详情>>