银河之光 最新摘要

如今甚至发展到连底盘都成了可以预制的产品，就在2024年年底，宁德时代发布了一款滑板底盘产品，名为“磐石”，一时引起热议。按照宁德时代的说法，是想要在电动车时代，重新定义底盘，改变底盘设计中心，帮车企“造好”车， 查看详情>>

产品方面，银河也已经做好了规划，未来将推出7款车型，其中包括吉利银河智能纯电E系列以及吉利银河智能电混L系列，分别为吉利银河E6/E7/E8以及吉利银河L5/L6/L7/L9。智能电混以及智能纯电架构将会分别基于各自的专用平台进行打造。其中，吉利银河智能电混架构将可覆盖A0至B级产品，智能纯电架构则可以覆盖A级到D级产 查看详情>>

神盾电池，顾名思义，漫威的神盾局，主要就是守护安全的。据官方表示，这个电池不仅有深入到细胞层级的防辐射安全技术，可以，预防电芯自燃。它还有吉利星睿智算中心提供支撑和云端实时安全保护，融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统，保障电池包Pack及电池模块等系统安全。值得一提的是，吉利星瑞智算中心可以说是目前车 查看详情>>

车身侧面则整体呈现低趴的形式，仿佛伏虎。车身后半部随采用短溜背的设计，但保证了后排的空间。流畅的线条下呈现一种蓄势待发的感觉。 查看详情>>

社交媒体曝光的图片显示，长安汽车向吉利汽车发去了律师函，称其2月23日发布了的银河之光原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处，涉嫌大量抄袭长安汽车已发布车型的外观，已严重侵犯了长安汽车的相关知识产权，长安汽车有权要求吉利汽车停止相关行为，同时留采取进一步法律手段的权利。 查看详情>>

吉利银河系列会架设起全新渠道生态。新渠道会有直连用户和代理经销两种模式，将订单线上化，以更透明的价格直连用户。线下则实现体验与交车服务，将在上海等城市铺设用户直连体验店，引入全新的用户体验和服务标准等。 查看详情>>

同时，银河之光通过集成化设计手法，将卫星天线、激光雷达、高清摄像头、流媒体后视镜、无人机等科技智能硬件全新布局整合例如前脸科技集成区集成摄像头、雷达传感器、信息显示面板； 查看详情>>

吉利银河系列将分为两个产品阵营，与吉星系列、几何系列构成吉利品牌三大子系列。这三大系列形成合力，覆盖燃油、混动、纯电各个细分市场。吉利银河系列会分为智能电混系列（大里程PHEV）和智能纯电系列两个产品阵营，覆盖主流的新能源产品区间。而中国星、博系、缤系、帝豪系将形成“吉星”产品系列。另外，几何品牌回归吉利品牌，形成在吉 查看详情>>

吉利自研的AI数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。 查看详情>>

2024（第十八届）北京国际车展盛大开幕，根据北京车展组委会公布的数据显示：本届车展全球首发车117台，其中跨国公司全球首发车30台，概念车41台，新能源车型278个。新能源汽车依然是车展上的关注焦点，各大汽车厂商也纷纷在该细分市场疯狂布局，一些全新车型也在车展上全球首发，比如我们今天说到的主角，吉利银河。 查看详情>>

此外，吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力，实现从电芯原材料、电池包、CTB电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池，从电芯到电池包全栈自研自造，从安全、体验、成本三个层面实现技术创新，成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。 查看详情>>

银河星舰配备了吉利自研的AI数字底盘，实现了全球首个无人驾驶漂移，为用户提供了更高水平的主动安全保护。AI数字底盘的反应速度仅需4毫秒，使得银河星舰在极限情况下能够实现“自动控车避险”，为用户提供了更安全的驾驶体验。 查看详情>>

吉利还通过自研的AI数字底盘实现了全球首个无人驾驶漂移，为用户提供了更高水平的主动安全保护。AI数字底盘的反应速度仅需4毫秒，使得银河星舰在极限情况下能够实现“自动控车避险”，为用户提供了更安全的驾驶体验。 查看详情>>

随着“银河星舰”的全球首发，吉利汽车再次展现了其在智能化领域的领先地位，为中国汽车制造业的高质量发展贡献了新的动力。 查看详情>>

车云小结 查看详情>>

2023年2月23日，时隔博越L首秀仅半年，吉利品牌全新中高端新能源系列——“吉利银河”正式发布，该系列将在未来两年内打造7款新车，并面向智能电混和智能纯电两个不同细分市场，与吉星系列、几何系列相互补充，形成完善的产品矩阵，以此承托吉利战略转型、品牌向上之重任。 查看详情>>

吉利银河会架设全新渠道，一方面像造车新势那个网上下订。另外也有代理经销，线下则实现体验与交车服务。上海等城市将建设直连体验店，引入全新的用户体验和服务标准等。 查看详情>>

“中国用户，是近百年来物质生活、精神世界最为富足的一代人，视野最宽广的一群人，也是最有‘中华文化自信’的一群人，他们对好产品的定义也越来越‘苛刻’，不仅要功能，也要有颜值，不仅要颜值，还得有体验，不仅有体验，更需要意义。” 查看详情>>

汽车工业经历百年发展，汽车设计元素也早已应用尽用，如何不落入同质化窠臼，对于当下全球汽车设计师而言，都已经是最大的挑战。 查看详情>>

在混沌的市场寻找新秩序和新希望，坚持做难而正确的事，是“造车者吉利”一直以来的价值观，也是吉利在过去三十多年里，一次又一次实现进化和蜕变，并从2017年开始，连续6年突破百万辆的根本原因。 查看详情>>