好运 最新摘要

用户们在“油转电”时最担心的续航问题，好运EV做了电池升级，305km续航里程，大电量配合快充，即使夏季开空调也能保障续航，实现了运输效率的提升。车辆匹配的弗迪第三代磷酸铁锂电池包通过12万次充放电循环测试与200万公里整车验证，温度适应范围在-30℃ 至 65℃，且拥有过热报警断电保护，夏季运输不怕热。另外，其35分 查看详情>>

用户们在“油转电”时最担心的续航问题，好运EV做了电池升级，305km续航里程，大电量配合快充，即使夏季开空调也能保障续航，实现了运输效率的提升。车辆匹配的弗迪第三代磷酸铁锂电池包通过12万次充放电循环测试与200万公里整车验证，温度适应范围在-30℃ 至 65℃，且拥有过热报警断电保护，夏季运输不怕热。另外，其35分 查看详情>>

针对城配高频使用场景，好运EV在细节处展现匠心：770mm超宽双侧滑门设计，实现人员出入与货物装卸效率提升40%；货厢内壁采用PP蜂窝轻质护板，抗冲击能力较传统铁皮材质提升50%；溃缩式方向管柱与高强度笼式车身设计，配合同级唯一双安全气囊，构建全方位碰撞防护体系。对于用户来说，其全包裹织物座椅、多功能液晶仪表、冷暖空调 查看详情>>

活动现场还惊喜地为一位过生日的车主举办了生日会。领克4S店精心准备了生日蛋糕、礼物以及温馨的祝福，让这位车主在惊喜与感动中度过了一个难忘的夜晚。这种细致入微的关怀，让领克不仅是一个汽车品牌，更像是一个温暖的大家庭。活动现场更是为大家准备了三秦套餐，凉皮，肉夹馍，醪糟鸡蛋汤。让每一位领克车主，在参加活动的同时，享受美味。 查看详情>>

12月14日，在这个星光璀璨的夜晚，我有幸以媒体人的身份，第二次受邀踏入了领克汽车4S店精心筹备的“领克新车主之夜”，一场不仅关乎汽车，更关乎热情、分享与梦想的聚会。以下，我将从传播用户视角出发，为您细细描绘这场盛宴的每一个精彩瞬间。 查看详情>>

服务开放日:细节之处见真章为了让车主们更深入地了解领克的服务体系，本次活动还特别安排了“服务开放日”环节。从售后服务流程到车辆保养知识，再到智能驾驶辅助系统的演示，工作人员耐心细致地为车主们答疑解惑。这种透明化、人性化的服务体验，让车主们对领克品牌的信任度进一步加深。车主分享:故事交流，情感共鸣。 查看详情>>

2021年，新能源汽车势起，作为动力电池原材料的电池级碳酸锂均价为8.5万元/吨,同比上涨了93.09%。 查看详情>>

威尔士掌舵期间(2013年1月-2016年7月1日)，力拓实行内部挖潜的瘦身战略。他的风格和艾博年截然不同，比如开会，他倾向于开完一个会休息一下，再开后续的会。 查看详情>>

今年上半年，赣锋锂业净亏损7.6亿元，为上市以来首亏，其中海外买矿亏损超过8亿元。 查看详情>>

深耕市场40余年，五菱始终秉承“艰苦奋斗，自强不息”的精神，深刻洞察市场趋势，精准满足用户需求。凭借皮实耐用、多拉快跑、扎实可靠、既能拉人又能载货等特点，五菱商用车被千行万业的用户选择和信赖，成为人民创业致富路上不可或缺的好帮手。截止至2023年底，五菱商用车累计销量已达1900多万辆，其中货车销量超450万。2023 查看详情>>

“像沈先生这样的创业者还有很多，在河北、山西、东北等多个地方，已经很多人奔着补贴来咨询购车了”据五菱汽车华北区域营销中心介绍，目前除了基础5项政策外，河北省五菱货车购车者还能享受河北用户专项的福利：五菱货车3.28万元起，再享购置税减半，还可专享6轮货车享购置税减半+2000元创业礼包（交强险+精品礼包）。 查看详情>>

上述补贴政策的具体内容为：即日起至3月31日期间，用户在官方渠道购买五菱货车家族产品，即可享全系购置税减半优惠，同时还有多重优惠政策叠加，包括全系至高3000元限时置换补贴、全系至高3000元限时金融补贴，以及20000元新能源货车限时置换补贴 。作为人民创业的好帮手，五菱货车家族还特别提供百万半价创业基金，为更多创业 查看详情>>

陪父母一同置办年货，是过年的重头戏。24年款发现以智能全尺寸7座设计，为家庭用户提供多元化的空间选择。车辆采用剧院式三排座椅布局，令后排的亲友在舒适乘坐的同时，也能拥有开阔视野。用户还可借助智能座椅折叠技术，实现2座到7座的快捷调整：当后排座椅完全放倒时，后备箱空间达2,391升，轻松安放各类年货；即便在7座满员的情况 查看详情>>

陪父母一同置办年货，是过年的重头戏。24年款发现以智能全尺寸7座设计，为家庭用户提供多元化的空间选择。车辆采用剧院式三排座椅布局，令后排的亲友在舒适乘坐的同时，也能拥有开阔视野。用户还可借助智能座椅折叠技术，实现2座到7座的快捷调整：当后排座椅完全放倒时，后备箱空间达2,391升，轻松安放各类年货；即便在7座满员的情况 查看详情>>

天寒地冻无法阻挡回家的脚步，24年款发现以强大性能助力归程。车辆提供300马力及360马力两种动力选择。搭载2.0升 4缸 300马力英杰力涡轮增压汽油发动机的车型，最大扭矩可达400牛·米；搭载3.0升 I6 360马力MHEV英杰力双增压汽油发动机的车型，可爆发500牛·米峰值扭矩的澎湃势能，配合48伏轻度混合动力 查看详情>>

近日，国内新能源汽车市场再次迎来一款令人期待的车型——SRM鑫源新能源好运尊享版。这款电动车不仅以出色的性能和高端配置受人瞩目，还以亲民的售价18.4万-18.6万元而引发广泛关注，成为市场上的一大亮点。 查看详情>>

纵观近五年2月份微卡市场销量及增幅走势图可见，近五年的2月份，微卡市场走出一个增-降-增-增-降的趋势，最近五年的2月份，微卡市场有三年实现增长，五年最高位是2019年2月份的3.68万辆，去年2月份的3.34万辆是第二高位；2023年2月份微卡市场同比下降17%，销量再次不足3万辆，这个销量与2021年2月份销量相当 查看详情>>

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2023年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售29.01万辆，环比今年1月份大幅增长83%，同比增长28%。这其中，微卡市场销售2.77万辆，环比大增87%，同比下降17%，同比降幅较上月（1月微卡市场同比下降69%）大幅缩窄，微卡 查看详情>>

第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2023年2月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售29.01万辆，环比今年1月份大幅增长83%，同比增长28%。这其中，微卡市场销售2.77万辆，环比大增87%，同比下降17%，同比降幅较上月（1月微卡市场同比下降69%）大幅缩窄，微卡 查看详情>>