值得一提的是，相比阿维塔12小巧的后窗设计，阿维塔12更为激进地采用了无后舷窗的掀背设计。这样带来的好处是流畅与一体性所带来的观感更佳，而观察车后方的情况则交给了车内的流媒体后视镜。
至于具体的实用性倒也无需担心，毕竟如今流媒体后视镜的应用已经较为普遍了，在显示效果与抗干扰性上，流媒体后视镜还要更具优势。
阿维塔12毕竟如今流媒体后视镜的应用已经较为普遍了
摘要来自：《阿维塔12“闪瞎”了德国观众的眼》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《阿维塔12“闪瞎”了德国观众的眼》的片段：
值得一提的是，相比阿维塔12小巧的后窗设计，阿维塔12更为激进地采用了无后舷窗的掀背设计。这样带来的好处是流畅与一体性所带来的观感更佳，而观察车后方的情况则交给了车内的流媒体后视镜。
至于具体的实用性倒也无需担心，毕竟如今流媒体后视镜的应用已经较为普遍了，在显示效果与抗干扰性上，流媒体后视镜还要更具优势。