车尾造型同样充满张力，尾灯组造型较为夸张，让人联想到变形金刚。三角形几何元素较多，合创的英文字母和发光车标位居中央，与车头造型呼应。尾门开关按键别出心裁地设置在了左尾灯侧边，按键为触控感应。后背厢的空间表现不错，三排座椅立起的情况下能装下7个登机箱。
V09配备了10.25+14.6+12.3英寸的三联屏组合，内置双高通骁龙8155车机芯片。实拍车型的内饰用料相当扎实，座椅采用NAPPA真皮，中控台大面积皮质软包，翻毛皮顶棚，实木饰板，真皮打孔方向盘，座舱的豪华感比较到位。
高配车型将搭载包括激光雷达在内的多种感知硬件，支持高速领航辅助等高阶智驾功能，这也是首款搭载激光雷达的量产MPV车型。
合创对V09的定位更加偏向于商务场景，因此将诸多豪华配置放在第二排。拍摄的顶配车型配备两个独立座椅，支持腿托、腰托、前后左右等电动调节，加热通风按摩功能一应俱全，实际体验的乘坐舒适度相当不错。
两个独立座椅中间设有折叠式杯架和手机无线充电板，美中不足的是材质质感不佳，塑料感强且较为单薄。前排座椅背面设有折叠式小桌板，这个桌板的材质和收放阻尼感做得比较好，无论是家用还是商务接待，都是一个很实用的配置。
前排座椅中间设有车载冰箱，温控范围为0℃-55℃，容量达到10升且设有隔板，支持24小时供电，并提供多种预设场景模式。
第二排车顶配备了17.3英寸的折叠屏，满足后两排乘客的娱乐需求，下方还设置了带有伸缩盖板的摄像头，支持后排乘客观察功能，同时也注重隐私性。前后两排侧窗配备了双层隔音玻璃，后排为隐私玻璃，并设有手动遮阳帘。
也许是第二排的独立座椅占用了太多空间，我们拍摄的顶配车型第三排乘坐体验较为一般，主观感受上空间和坐姿不如别克GL8。尽管座垫有相应抬高，但长度欠佳，脚部空间也比较有限。