当然，要想在竞争激烈的新能源汽车市场上脱颖而出，单靠这些显然是不够的，车子自身的性能才是决定其能否杀出重围的关键性因素。
三高守护下，沉浸式体验超电驾感领克08作为领克品牌基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，不仅能量更强、性能更强、电力更强，并且该车搭载的EM-P超级增程电动方案，还能为用户带来兼具高性能和长续航的豪华超电驾感。
作为一款插电混动车型，领克08系统功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三电机四驱构型，其中P1电机以发电为主，在急加速需求时也参与补扭，而P3、P4为主驱动电机结合发动机并联驱动，配合先进技术的1.5T四缸电混引擎，相比普通增程车，拥有更强的加速性能和亏电表现，相比单档混动产品，则有着更平顺、节能的驾控体验。
此外，领克08还支持纯电、超级增程、性能和越野四种驾驶模式选择，让其在面对不同路况时也能游刃有余，并且该车拥有的全速域丝滑加速的驾控能力和动力双备份，更真正实现了强电感与无焦虑兼得的新能源最优解。
同时，作为中国进阶家庭用车，领克08在新能源车主最关心的续航方面也花了不少心思。该车最大支持39.8kW·h的超大容量平板电池组，CLTC工况下可实现245km纯电续航里程、1400km综合续航里程，让用户彻底告别续航焦虑，保证其随时随地出行无忧。
除此之外，该车还能通过电混引擎持续发电，满油满电状态下，可让整车具备228度电量储备，可满足自驾旅行、户外露营等各种用电需求。
另外，领克08两驱版本的WLTC亏电油耗更是低至5.5L，优于同级竞品的同时，让用户用油也很经济。
此外，秉着“安全是第一要务”的原则，领克08始终坚持“全域安全”的品质标准，通过8大安全进阶，实现对用户的全方位守护。
在电池安全方面，领克08采用了防撞、防水、防自燃、防辐射的四防电池安全设计，同时，该车还采用了行业首创的DP1180底护板，强度高达900Mpa的高强度钢材，使其电池的抗变形能力提升30%以上，进一步提升领克08的电池安全。
值得一提的是，领克08还采用了坦克级一体式热成型硼钢车门环、方向盘离手检测、120L超大容量副驾气囊等安全防护措施，真正为用户带来“全域安全+”的豪华安全防护。
领克08作为领克在新能源时代对“智能豪华”全新表达的代表，不仅用超强混动性能，超真实续航里程和超安全车身配置，实现对豪华体验的全面超越，更利用其品牌独特的工匠精神，不断打磨“看不见的豪华”，使其成为用户智能豪华SUV首选。