现如今手机都流行在名字后面加个后缀“PLUS”，作为升级加强版机型，这股风潮也慢慢刮到商用车领域，长安跨越王X5就带领小卡圈进入了PLUS时代。跨越王X5 plus不仅仅是拥有更大的车身尺寸、更多的载货空间，而且车辆的配置提升、承载力也更强，其定位已经超越了小卡，达到小轻卡级别。在市场竞争愈发激烈的当下，把产品“做大做强”有谁会不喜欢呢？
动力升级
跨越王X5 plus搭载了东安1.6L（东安DAM16KR）汽油发动机，满足国六排放标准，最大输出功率90KW（122马力），最大扭矩158Nm，与之匹配的是5速手动变速箱（东安DAT18R）。这款发动机作为微卡常用的动力之一，在稳定性以及动力性上，都有着不错的表现，能够很好地满足乡镇运输、商户自用等需求。
除此之外还提供一款云内德威D20系列2.0L柴油发动机，国六动力，最大输出功率85KW（116马力），最大扭矩285Nm，同样匹配5速手动变速箱。不仅弥补了跨越王X5在柴油车中的空白，而且对于有重载需求的用户来说，更大扭矩的柴油机，也能够有效解决动力方面带来的困扰。而且这套动力总成的性价比更高，燃油经济性提升，更有力的支持大家创富。
承载力提升
跨越王X5 plus采用了轻卡形式的非承载式车身设计、贯穿式直大梁，主大梁幅高由140mm升级到160mm，并横向设置了多根加强梁，以进一步加强底盘整体的承载性和车架刚性。
前后悬架结构均是钢板弹簧，除了前5后7+4片板簧之外，高配车型还采用前7后5+5片板簧，搭配东风牌规格为185R14LT的后双胎配置（豪华版轮胎规格升级为185R15LT ），并对整车的轮距进行加宽，更好地满足卡友们的载货需求。
跨越王X5 plus总质量3.97吨，额定载重为1.995吨，合规能拉近2吨的货物，完全可以媲美轻卡，无论是瓜果蔬菜、农副产品、商超配送、还是家具家电、五金建材，不俗的装载力使得这款车型能够应对较为广泛的市场。
尺寸更大
跨越王X5标准版和plus版均提供单排、双排两种车型可选，最大的变化在于尺寸升级，以单排车型为例，标准版货箱内部尺寸为3400*1680*380mm，plus版的货箱内部尺寸为3600*1750*380mm。无论是在尺寸还是轴距上都比同级别的微卡大上一圈，甚至达到了一些轻卡的水准。
同时，轴距3400mm升级到3600mm，虽然采用长轴距，但小卡自身灵活性的优势仍然得到保留，车身高度可以随意的出入限高2.2米地库等一些限高路段。
外观延续
长安跨越王X5 plus和标准版外观上基本一致，前脸延续了跨越家族式设计，大灯组里的近光灯配原厂透镜，能提升聚光能力，配置在同级别车型里算是比较厚道。
尖头的驾驶室造型不仅仅是视觉上更动感，配合上较高的离地间隙，在山区爬坡或乡下坑洼路段能有更好的通过性。Plus增大了后视镜尺寸，下面增加了一小块的广角补盲镜，便于驾驶员观察后方情况。反光镜下方还配有一个转向灯，背面是镀铬反光面，提高夜间会车的安全性。
配置升级
跨越王X5 plus的驾驶室很有意思，中控区域并没有采用传统的理念，而是使用了对称腰线的设计，让人眼前一亮。
配置升级，配备了原厂MP5多媒体彩色大屏，并且支持在线音乐播放、GPS导航以及倒车影像等功能，提升档次同时也很实用。此外，像车窗一键升降、中控锁、空调、12伏电源、遥控钥匙等均有配置，配置丰富度在同级别里属于较高的水准。
安全方面上，还配备了ABS防抱死+EBD刹车辅助，确保了行车的安全性。
▎结语：
这款跨越王X5 plus作为一款“越级”小卡，各个方面的表现较为均衡，空间大、承载能力强，能实实在在为用户带来更多的收益，并且优化了配置，6万就能提回家，售价区间可选的配置较多，定价也符合市场主流水准，在同级别对手中还是相当有优势的。