荣放在国内市场上市已久，相比本田的CR-V，这款车的保值率也不低。选择荣放的理由也比较简单，现款荣放是基于TNGA架构打造，除了车身的刚性相比老款有提升以外，现款车型的安全配置表现是比较令人满意的。比如全系标配7气囊，带有胎压显示和L2级别的驾驶辅助功能，除了入门版车型，次低配版本还标配有360°全景影像，对于今后用车起到不小的帮助。现阶段荣放的售价区间为17.58-26.08万元，为了方便大家更好地了解这款车，下面我们就以指导价19.58万元的2022款 2.0L CVT两驱风尚版开始讲解，也就是其次低配版本，来看看荣放的具体表现。
首先在外观方面，荣放的外观是比较偏硬派越野的类型，梯形样式的进气格栅采用上下布局，熏黑的蜂窝饰板进一步提升视觉效果。前雾灯的功能得到保留，照明灯的造型相对规整，远近光均配备的是LED光源，并配备有自适应远近光和自动大灯功能，可以提供不错的照明范围。
侧面与尾部的线条很流畅，前后轮眉部分是加入黑色饰板，让外观看起来更加运动。轮圈是五辐样式，轮胎规格为225/60 R18。
来到车内，内饰配色以黑色为主，看起来多少有些单调。内饰用料质感比较一般，只有车门、中控等部位使用到少量皮质材料包裹；方向盘、中控台的上方均为硬塑料，塑料感有点明显。中控屏幕经常被吐槽，从侧面角度来看，屏幕的厚度确实厚了一些，再加上屏幕的分辨率较低，观看效果也是一般般。车机系统的功能性比较好，具备车联网的功能，支持GPS导航系统、导航路况信息展示等功能，能够满足日常的使用需求。
空间方面，荣放的车身尺寸分别为4600x1855x1680mm，轴距为2690mm。体验者的身高是174cm，将前排座椅调整到合适的位置，坐在后排有着差不多两拳的腿部空间和一拳多的头部空间。座椅高度是比较低矮的，柔软性较好；因为是低配车型，所以座椅材质用的是织物材料。座椅靠背具有调节的功能，尽管调节的范围不是很大，但也照顾到了一定的舒适性。后备厢容积是580L，内部空间较为平整，后排座椅放倒后能形成较为纯平的台面，进一步扩展了装载能力。