整体来看，宝骏310定位为5门5座两厢车，车身尺寸为根据版本不同有4032x1680x1450mm/4032x1680x1470mm两种，轴距全系均为2550mm，NEDC综合油耗5.1L/100km。车内空间宽敞，普通体型的男性乘坐驾驶位头顶也有大约一拳的距离，后排腿部前方也仍有两拳左右的空间。
从外观来看，风格为圆润运动风，前脸延续家族化设计理念，分为上下两层，横栏式的进气格栅中镶嵌着宝骏车标。前大灯组呈上扬姿态，与进气格栅相连，光源为卤素光源，大灯高度可以调节。车身侧面的B柱和C柱依旧是较宽的设计，B柱与车身的颜色相同，腰线的设计呈现较大的倾斜度，增加了这款车型的运动感。
车尾部分照样是圆润的设计，两侧的车尾灯呈现石榴籽的外观，线条饱满流畅。后备厢容积最常规状态下为251L，由于后排座位可以放倒，所以最大空间可至1000L，满足日常的出行需求。采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，驾乘时还是能明显感觉到颠簸感。
在这个价位上，宝骏310的内饰质感满足平均水平。车内设计简洁大方，全部采用哑光黑色硬塑材质装饰。塑料方向盘下方是8.0英寸液晶显示屏，中控台上方手动空调控制装置。辅助驾驶功能低配版完全没有，所以对于习惯这些功能的朋友来说，缺少这些功能会带来驾驶的不便。
从配置来看，宝骏的基础配置比较少，毕竟价位摆在这里。智能互联方面，只在高配版有8吋的中控屏和蓝牙车载电话。安全配置方面，最低配版本没有安全气囊，较高配版本装备了主驾驶座安全气囊，全系配备儿童座椅接口和安全带未系提示等，被动安全配置比较少，仅仅包括了防抱死制动、制动力分配这两个配置。最大的缺点就在于安全配置方面，入门级没有安全气囊，全系没有刹车辅助、牵引力辅助系统等基本功能。
动力方面，宝骏310全系搭载了一台1.2L自然吸气发动机，最大马力为80PS，最大扭矩为112Nm，最大功率59kW，NEDC综合油耗5.1L/100km，油耗方面较低，还是比较有竞争力。