9月8日，领克08宣告上市，20.88-28.80万元的指导价和预售基本一致，但还是给了9000元限时领享礼、免费升级价值10000元哈曼卡顿23扬声器音响包等政策，相当于车价减9000元且音响全系满配，这可真的很”新势力“。中国品牌什么时候大方到把基于23扬声器的额定功率1600w音响系统全系标配过？印象里只有30万级别的新势力才这样干。
一共推出5款车型，其中3个两驱车型，分为两个120长续航和一个240超长续航，指导价20.88-23.58万元；两个四驱车型，分别是26.18万元的220四驱性能Halo，和28.80万元的时间限量版。
无论是两驱还是四驱都是基于三挡DHT，差别是两驱车型是P1+P3双电机，四驱车型P1+P3+P4的三电机。P1电机的主要功效是发电，但在急加速需求时也参与补扭。系统综合功率280kW、综合扭矩615N·m的双电机车型，实际上在常人眼里已经是很丰盈的动力存在。但三电机四驱的车型最大功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，动力储备已经来到同价格级别的天花板，比双电机的纯电SUV蔚来ES6都还要强劲，官方零百公里加速4.6秒。