无独有偶，9月6日，又有一位蔚来车主向节目组反映，因为事故后没有在官方售后修车，车辆电池被锁……
一、不在蔚来售后修，厂家远程锁你车？
河北车主董先生给我们打来电话表示：2021年购买了一辆二手的蔚来EC6，去年7月出了一次事故，当时选择到修理厂维修，结果修完车后车辆电池被厂家远程锁住了。
询问厂家后，对方表示是出于对安全的考虑，担心电池有损伤才锁的车，现在需要去指定的售后维修点检查才能解锁。
无奈之下，只能把车拖到了蔚来汽车的售后服务站，进行了各项检查（包括拆检电池），一共花了3000元，确认没有问题后售后才将车辆解了锁。
车主提供与蔚来售后的聊天记录
对于这样的做法，董先生表示：无法理解，因为车辆并没有受损严重，只有尾门、左、右后翼子板、四个尾灯、天幕、前大灯、前保险杠受损，都是外观件。
为什么厂家会判定电池存在安全隐患？这辆车的电池是自己买的，未经同意也没有任何告知，凭什么可以随意远程锁电池？会不会修车前厂家就已经把电池锁住了？
EC6（图片来源：网络）
另外，在蔚来的售后站检查时，保养提示灯亮了，售后说保养完才能消除。自己也了解到，只能在蔚来授权的服务网点保养，因为，外面的修理厂无法消除提示灯。
这一点，也让人难以接受，因为官方保养配件和工时价格都特别高，为什么只有蔚来才能消除提示灯？这是不是厂家强制车主在他们指定的售后保养？
车主董先生还表示：9月6日上午，自己把车卖了，因为心里实在是接受不了蔚来厂家的种种做法，也想知道这是不是违反了《反垄断法》？如果不合法不合理，自己也愿意把卖掉的车再追回来，起诉厂家。
带着车主的问题节目中，我们连线了蔚来汽车客服中心郑女士：
1、蔚来车主能不能在外面的修理厂维修车辆？
2、能不能在厂家官方售后站以外的地方保养车辆？
3、厂家可以随意锁住车主的车吗？
但是，关于这些问题，蔚来汽车客服中心郑女士反复表示：无法接受采访，没有授权回答这些问题。
二、事件进展与核实。
9月7日下午，蔚来公关部工作人员程女士给我们发来了回复短信，表示：
“昨天没查到董先生的信息，今天拿到车主的聊天记录后，根据售后人员的电话才了解到具体情况，因为车主留的电话和系统中的不一致。