不过内饰的变化属实有点激进,整个中控台面还是简约风格,只有一个大尺寸悬浮导航车机大屏,并没有增加数字液晶仪表或者抬头显示。而且在细节方面做了一些颠覆性的创新,比如方向盘前方取消掉了操纵杆,转向灯按钮竟然设计在多功能方向盘上,换挡操作界面集成在车机系统屏幕左侧,如果是第1次开这款车,肯定会非常不习惯,这种创新不一定都对,尤其是否符合人机交互,是否降低了安全系数?这确实有待考量。
Model 3比如方向盘前方取消掉了操纵杆
摘要来自:《新版Model3,按钮转向,触屏换挡,创新不一定都对》
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