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新款大众途锐R eHybrid正式亮相新车针对造型、配置以及底盘

新款大众途锐R eHybrid正式亮相新车针对造型、配置以及底盘

摘要来自:《2023慕尼黑车展:新款大众途锐R亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023慕尼黑车展:新款大众途锐R亮相》的片段:

造型方面,新款途锐承袭第三代途锐设计美学,针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计,贯穿式前脸进一步强化了视觉张力。

最为瞩目莫过于全新智能矩阵式高清LED大灯,单侧三个LED矩阵灯组呈回旋镖式排列,与同款回旋镖造型的LED尾灯前后呼应,更具辨识度。此外,新车首次配备发光前车标及尾标,前脸及尾部各有一条精致线条贯穿标志,并与两侧灯组相连,发光标志居于正中熠熠生辉。

新车配备的全新智能矩阵式高清LED大灯拥有合计38432个微型LED点光源,开启大灯系统将交互式灯光投射于车道。全新大灯系统优化后的另一大亮点在于无眩光的远光灯,得益于交互式LED的加持,确保车辆不会对前方车辆及对向来车造成视线盲区,实现更加精细的照明效果。

内饰部分,新车的数字化驾驶舱Innovision Cockpit进一步升级,车辆搭载Discover Pro Max高级信息娱乐系统,拥有更加齐备的内容模块与更加流畅的操作体验。此外,该系统提供精确的导航服务及高分辨率地图信息。不仅如此,车辆与移动终端也可通过手机映射功能App Connect实现无线连接。

此外,车辆底盘也得到升级与优化,新增可与车辆电子控制系统连接的车顶负载传感器。当车顶无负载时,系统可进行识别并有效提高行车灵活性;当车顶有负载时,传感器在自动识别后,将这一信息传递给驾驶辅助系(如ESC电子车身稳定系统),进一步优化行驶稳定性。钢制弹簧悬挂和空气悬挂也经过了技术优化,提升车辆的驾乘舒适度与动态性能表现。

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