进入车内,领克08的T型中控台采用了层叠式设计,视觉重心主要集中在中间的大屏幕上。该车配备了12.3英寸的全液晶仪表、15.4英寸的悬浮中控屏以及高通骁龙855车机芯片,其中15.4英寸中控屏分辨率达到2560x1600,配合屏幕窄边框,在车载显示屏中是比较亮眼的。
值得一提的是,领克08是首次搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型,界面审美高级简约,“魅族粉”简直狂喜。体验下来,这套车机系统完全跟此前领克车型的表现划清界限,操作逻辑与智能手机无异,交互体验流畅好用,学习成本很低。
领克08是首次搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型
摘要来自:《试驾领克08:高性能和长续航兼备的豪华超电驾感,回味无穷》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾领克08:高性能和长续航兼备的豪华超电驾感,回味无穷》的片段:
进入车内,领克08的T型中控台采用了层叠式设计,视觉重心主要集中在中间的大屏幕上。该车配备了12.3英寸的全液晶仪表、15.4英寸的悬浮中控屏以及高通骁龙855车机芯片,其中15.4英寸中控屏分辨率达到2560x1600,配合屏幕窄边框,在车载显示屏中是比较亮眼的。
值得一提的是,领克08是首次搭载魅族Flyme Auto车机系统的车型,界面审美高级简约,“魅族粉”简直狂喜。体验下来,这套车机系统完全跟此前领克车型的表现划清界限,操作逻辑与智能手机无异,交互体验流畅好用,学习成本很低。