在材质使用方面，门板和中控台处没有了老款上的Alcantara和木纹材质，换来的是256色氛围灯和主题同色的面板，可以说讲毛坯房的理念用到了极致。
不过这次对静谧性进行了升级，前后排车窗都使用了双层夹胶玻璃。在座椅配置上也有增配，前排座椅是打孔皮革手法，还新增了座椅通风功能，后排座椅也支持加热，另外，后排还新增了8英寸的中控屏，可以在屏幕上操作娱乐软件、座椅空调等功能的使用。
安全方面，Model 3焕新版还新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣，提升车辆侧撞安全性。
最后在动力和续航表现上，新款Model 3后驱标准版的CLTC续航从老款上的556公里提升到了606公里，零百加速6.1秒，长续航焕新版使用的是磷酸锰铁锂电池，提供了713公里的续航里程，并还具备4.4秒零百加速的性能，这一款车应该会成为主销车型。