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瑞虎9两驱豪华及星越L两驱旗舰均搭载了2.0T发动机在动力方面

瑞虎9两驱豪华及星越L两驱旗舰均搭载了2.0T发动机在动力方面

摘要来自:《同价位也能跨级别碾压,瑞虎9和星越L居然差这么多?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《同价位也能跨级别碾压,瑞虎9和星越L居然差这么多?》的片段:

基于全家出行的使用需求,一台车的动力和悬挂系统则是我们在购车时所关注的焦点,因为承载更多的乘客对车辆的动力性有着更高的要求,而一套良好的悬挂系统,不仅能以稳定的行车质感提升乘坐品质,更能以精准灵活的操控表现,提升全家出行的安全感。

在动力方面,瑞虎9两驱豪华及星越L两驱旗舰均搭载了2.0T发动机,但瑞虎9在动力参数上具备明显的优势。瑞虎9最大功率高达192kW,最大扭矩也高达400N·m,相比星越L能够实现更好的起步响应速度,在日常通勤的频繁起步和加速中能够带给用户更加畅快的体验。而在高速巡航和爬坡等极限工况下,瑞虎9也能以更加充足的动力储备轻松应对。值得一提的是,瑞虎9在具备明显动力优势的基础上还比星越L更加高效,百公里油耗低至7.5L,驾趣十足的同时,也无需为高昂的出行成本担忧。

在底盘方面,瑞虎9与星越L同样采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,但在“硬件和软件”上仍然存在一定的差距。首先瑞虎9在底盘和上车身之间采用了星越L所不具备的各种软连接技术,例如双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套、米其林轮胎等,可谓公路“磁悬浮”,且瑞虎9悬挂系统还采用了堪比“德系”的大师级底盘调教,这使得瑞虎9不仅有精准、灵活的驾控体验,更能以紧致不松散的滤振性能保证乘坐舒适性。

就驾控而言,瑞虎9在动力方面拥有相比星越L更强劲且更省油的加速体验、换挡更迅速且传动更高效的行驶体验,以及比肩“德系”底盘的精准驾控体验,瑞虎9不仅能够满足全家出行的各种动力需求,更能以十足驾趣为出行增添乐趣。无论是相比星越L还是同级其它竞品,都具备领先的驾控优势。

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