i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1100牛·米，零至百公里加速时间仅3.7秒；虽然动力强悍，但百公里能耗却低至19.2千瓦·时，CLTC工况下续航里程长达610公里。
BMW M760Le
除了纯电版i7之外，BMW 7系家族也推出了首款插电式混合动力M车型BMW M760Le，新车外观和内装均采用令人血脉贲张的专属M设计套装，凸显BMW M性能特征。该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。
BMW iX1 xDrive30L
BMW iX1 xDrive30L是宝马第三款国产纯电产品（之前的两款是i3和iX3），也是宝马“最年轻”的纯电动车。新车采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，双励磁同步电机综合功率达230千瓦，峰值扭矩达494牛·米，零到百公里加速5.7秒。配合经典的BMW xDrive智能全轮驱动系统、搭载HRS液压回弹减震器的前悬架、ARB-X防滑稳定控制系统及DSC动态稳定控制系统，无论面对坦途或泥淖，都游刃有余。新车还提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，带来便捷安心的出行体验。
BMW iX1 xDrive30L搭载66.45千瓦·时动力电池，CLTC工况下最大续航里程450公里。使用交流电充电，从0充满仅需7小时。使用BMW超级充电服务，从10%充至80%仅需32分钟。
全球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。强大的M混合动力驱动系统最大功率达550千瓦，峰值扭矩1000牛米，零百加速只需3.8秒。新车采用的个性化定制特别涂装磨砂碳黑也极为张扬，当然，价格也不便宜，达到了280万元。
随着这些新车的上市，再加上今年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产品，覆盖几乎所有细分市场。在整个豪华品牌阵营，宝马的新能源汽车产品阵容也是最强大的。
BMW超充站上线，宝马也开始自建充电站了
除了推新车之外，此次成都车展上，宝马还首次发布了BMW 超级充电站。其大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟（实验室数据，实际充电功率等数据受车辆、环境等综合因素影响）。