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全新升级的深蓝SL03提供了增程和纯电两个版本

全新升级的深蓝SL03提供了增程和纯电两个版本

摘要来自:《深蓝SL03换新而来,轴距2米9,14.59万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《深蓝SL03换新而来,轴距2米9,14.59万起》的片段:

作为国内的老牌大厂,长安为了尽快完成新能源领域的布局,推出了全新的深蓝品牌,同时以纯电和增程两条技术路线为主全面进军新能源车型,而作为深蓝家族首款车型,深蓝SL03的表现也吸引了较多的消费者关注,最近该车型也完成了更新升级,虽然整体的设计并没有太大变化,但在内饰细节上变得更为实用,一起来看看它的表现吧。

全新升级的深蓝SL03提供了增程和纯电两个版本,其中增程式车型由1.5L的增程器和后置电机共同组成,其中增程器功率可达70kW(95Ps),此次新增了一款Plus版本,电机功率相比Max版本有所上调,分别有着175kW(238Ps)和160kW(218Ps)的峰值功率,最大扭矩则均为320N·m,电池部分提供了18.99kWh和28.39kWh两种容量的磷酸铁锂电池组,可对应提供135km和200km的纯电续航里程,增程模式下则可达1140km和1200km的综合续航表现。

纯电版车型与老款基本保持一致,提供了160kW(218Ps)和190kW(258Ps)两种功率设定的电机组合,其最大扭矩同为320N·m,电池部分对应着58.1kWh和79.97kWh两种,CLTC纯电续航里程为515km和705km,虽然在续航表现上不及增程版本,但轻盈和更迅捷的加速表现让整车驾驶起来更有乐趣。

外观方面,全新深蓝SL03与22款车型一样通过大量平直的线面组合营造出了略偏机甲风的整体气质,前脸部分并没有对增程和纯电版车型做出区分,全系车型都采用了封闭式中网设计,运动化的八字胡组件轮廓让前脸气质更显动感,分体式的大灯组造型前卫,上方的灯组两侧配有梅花状的灯带结构,下方的大灯组内嵌于导流槽区域,前唇边带有一定的外凸造型,凶狠的折角线条让前脸更具视觉冲击力。

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