动力方面，新款瑞虎7 PLUS冠军版提供1.5T和1.6T发动机，最大功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟9挡）和7速双离合变速箱。该车型首次搭载奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机，拥有米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术，可实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比。
值得一提的是，新款瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车（含发动机）终身质保的车型。
瑞虎7新能源冠军版总共推3款车型，作为一款插电式混合动力车型，它的动力系统由混动专用1.5T超效发动机、3档双电机DHT，以及三电智慧管理三大系统组成。