iCAR 03实际上是一台“ALL ROAD”趋向的SUV产品。从细分品类上看，用硬派四驱SUV来形容iCAR 03再合适不过。
一眼望去，iCAR 03的造型呈现出方正的设计风格。前脸采用了封闭式设计，搭配两侧倒“L”形的前大灯组是该车的一大亮点，带来了不错的视觉效果，也为整体设计增添了独特的辨识度。此外，黑色装饰条将前大灯组与前格栅相连，进一步增强了前脸的层次感，展现了iCAR 03的时尚气息。
同时，在iCAR 03的车侧和车尾部分，设计风格也和车头部分呼应，同样展现出来的是明显区别于现有车型的，立体雕塑感更强的风格。整体而言，iCAR 03的外观设计是跳脱了传统思维的，与目前市面上的车型都有着较大的区别。
尺寸方面，根据申报信息，该车的长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。
对硬派SUV内饰的全新理解
进入车内，可以发现iCAR 03很好地平衡了硬派风格、科技感、实用性和拼色设计这几个时下流行的元素。方向盘本身呈墨绿、暗金、黑色三色搭配，都是暗色调，而这三个颜色也是iCAR 03整个内饰的主要配色。方向盘后的直通式中控台上，仪表屏安装在中控台构件内部，有明显的遮光设计。
此外，中控的大屏幕尺寸巨大，整个屏幕的安装位置是靠下的。而iCAR 03所有包括空调出风口、挡杆等位置，都做了暗金色的点缀。不难发现，iCAR 03的设计团队在进行内饰调色这一项工作上还是比较用心的，也花费了较多的心思。
基于i-MS多元魔方新能源架构、四驱系统以及 i-VA生态带来全新体验
而大家较为关注的核心部分，iCAR 03基于i-MS多元魔方新能源架构打造，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，预计将搭载等同于2.5T动力的智能自适应电动四驱和单电机后驱两款车型，其中单电机后驱马力为184Ps，最大输出功率为135kW。
值得一提的是，该车在前舱盖和车顶天窗安装了集成太阳能板，为车辆提供额外的电能来增加续航里程，以此来减小纯电动车型带来的里程焦虑。
其实，iCAR 03这辆车在技术上还是有较多的地方值得我们进行剖析的，如i-MS多元魔方新能源架构，以及iCAR 03的智能实时电动四驱及 i-VA生态。
首先来说说i-MS多元魔方新能源架构，其实际上是一种强模块化纯电平台，从结构上属于滑板底盘范畴。
据悉，i-MS多元魔方新能源架构的技术亮点是底盘本身基础几何尺寸可调，可以适应不同大小，不同种类的车型。而一般的模块化纯电底盘，很多底盘参数是固定的，可调的部分不多，所以这也导致了很多模块化的纯电底盘，只能适配有限的几款车型。
i-MS多元魔方新能源架构，很好解决了基础几何尺寸可调这个纯电车业界的技术大难题，能适应多种电驱动系统。
除了i-MS多元魔方新能源架构可以看出奇瑞的技术体现外，iCAR 03的四驱系统也值得一说。从技术上，这一四驱系统属于iCAR 03搭载的智能自适应四驱系统，可以根据实际路况自由适应，打破原有繁琐的四驱切换模式。