对于一辆MPV而言，最重要的莫过于舒适性，而荣威iMAX8和传祺M8在座椅配置上都很足量，包括电动调节+座椅按摩/通风/加热，以及第二排超大角度调节都有所配备，就算两者的航空座椅与别克GL8放在一起，触感、设计、座椅回弹力度等，都丝毫不逊色，而且在人性化之处荣威iMAX8的航空座椅还要更优一些。
首先荣威iMAX8的航空座椅可通过扶手处的触控板，轻松实现座椅前后360mm超长距离滑动、69°超大角度靠背和64°黄金减压角度腿托的任意电动调节，颇有“航空头等舱”的感觉，并且其第二排头枕，宽度达到30cm，为同级之最，增加了6向调节的方式，左右两边调节头枕，使头枕有更好的头部支撑作用，长途旅行时能有效缓解颈部压力。
此外，在第三排座椅的细节设计上，两者也能分出高低。荣威iMAX8第三排座椅坐垫，比传祺M8更长且离地更高，腿部支撑性更佳，坐姿更舒服；并且由于荣威iMAX8的第三排座椅可支持移动20cm，并支持二次翻折功能，相对于第三排座椅不支持前后移动的传祺M8来说，不管是第三排空间灵活度、还是后备箱空间灵活度，荣威iMAX8真正做到了想用户所想。