鱼钩测试是美国国家公路安全管理局认证的“死亡弯道”，用来模拟高速避障急转向的驾驶情况。测试条件极为苛刻，使用车辆以56km/h-80km/h的规定速度驶入试验区域，并迅速向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°。在此前的测试中，始终保持第一的是保时捷卡宴（82.4km/h）。如今腾势N9以180km/h的速度完美通过鱼钩测试，易三方整车智能控制技术平台+云辇-A智能空气车身控制系统+CTB车身一体化结构的表现属实算是豪华汽车的安全天花板。
腾势N9为什么能够在鱼钩测试中遥遥领先？相比于传统燃油汽车，比亚迪的整车毫秒级的协同配合更加迅速，燃油车受限于机械结构，感知到扭矩分配延迟通常在 300 毫秒，而易三方将感知车身侧倾并迅速响应，实时分配前后轮扭矩这个过程缩短至3毫秒。而且CTB技术使整车抗扭刚度达到 40000Nm/deg，在这种极端工部下车身形变更小，解残余应力更从容；再加上云辇-A系统在高速转向时迅速调整车身姿态，主动降低外侧车身5cm，使重心向弯心偏移，抵消了离心力影响。智能化大脑+物理硬件双重防护，造就了腾势N9的极致主动安全。