无论增程还是插混,电池、续航都属于关键一环,这将直接影响后续用车体验以及用车成本。先来看深蓝S05,它的电池来自宁德时代,使用了金钟罩电池技术,容量27.28kWh,纯电续航200km(CLTC),日均通勤25-35km左右,基本可以实现一周一充,纯电模式下每公里成本大约5分钱。
(星舰7 EM-i)
银河星舰7 EM-i的电池来自蜂巢能源,使用了神盾电池技术,容量19.09kWh,纯电续航120km(CLTC),同样是日均通勤25-35km左右,一周就得充电2次,倘若充电条件不便,一周跑200公里出行成本就会比深蓝S05高一些。
(深蓝S05)
(星舰7 EM-i)
值得一提的是,2台SUV的充电效率都很高,从30%快充到80%都是20分钟,不过深蓝S05的电池容量更大,所以同样的时间下它补充的电量更多、续航更长。另外2款SUV都支持外放电,不过深蓝S05的功率是6.6kW,星舰7 EM-i则是3.3kW,按照官方的说法,深蓝S05可以供应8个帐篷的用电需要,当聚会人多电器多的时候,更能让户外露营从容不迫。
(深蓝S05)
(星舰7 EM-i)
除了电池续航,增程和插混之间的动力表现也不同。深蓝S05采用后驱架构打造,由最大功率160kW、最大扭矩320N·m的后置电机驱动,底盘则是前麦弗逊后五连杆组合。星舰7 EM-i则是最大功率82kW的1.5L发动机、最大功率160kW的前置电机都会驱动,底盘为前麦弗逊后四连杆E型独立悬架组合。