吉利星愿的内饰则是当下相对传统的布局，仪表盘和中控大屏十分显眼，整体色调搭配柔和，营造出舒适的驾乘氛围。中控台上，一些常用的物理功能按键包围在电子排挡杆四周，日常使用时触手可及。此外，车内也还配备了许多隐藏式储物空间等，方便小物品的存放。
空间对比：星愿占优
采用后置后驱平台的星愿，在空间方面的表现要更像一台电动汽车该有的水准。首先，70L的前备厢空间就是同级对手中十分罕见的。2650mm的轴距更是让其后排空间达到紧凑型车的表现。375L的后备厢空间在后排座椅放倒后可拓展至1320L，完全能满足城市内的用车需求。
相比之下，海豚的空间表现要局促一些，345L的后备厢比星愿略小一些。虽然轴距达到2700mm，但后排实际的腿部空间表现没有星愿理想。再加上前备厢的缺失，整体空间表现完全不敌星愿。
动力及续航对比
吉利星愿目前大体提供两种动力/续航版本可选，310km版配备58kW电机，动力较弱；410km版配备85kW电机，续航和动力数值都更理想，能够满足日常城市通勤和短途出行的需求。其与同级车相比最大优势在于采用了高端新能源车才有的后置后驱结构，日常驾驶更灵活。
比亚迪海豚非智驾版车型的续航为420km，和星愿没有太大区别，70kW的电机功率要比智驾版车型130kW的功率差上不少，买车时也要注意自己是否能接受这样的落差。海豚更大的45.12kWh电池包让它的理论能耗要略高于410版本的星愿（40.16kWh）。在驱动形式上，海豚采用了更常见的前置前驱形式。不过，热泵空调的加入意味着这台车在冬季的续航不会像同级车那般焦虑。
编辑总结：
25款非智驾版海豚目前的大幅优惠和星愿价格的寸步不让产生了鲜明的对比，它们一个是地位不保，老款清库，以价换量；一个势头正盛，不愁销路，这让410的星愿和420的海豚最终来到了同一起跑线。如果您不在乎智驾，能接受买一台老款的新车，那现在入手设计更有看点、电池更大且带有热泵空调的海豚，不失为一个绝佳的时机；如果您更在乎空间，更在乎车机的智能化又或是灵活的驾驶感受，那可以去店里试着去订一台更新更热门的吉利星愿。