你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

推荐您访问易车国际站

Visit the BitAuto International website for more exciting content

NO
YES
当前位置:易车> 海鸥> 海鸥性能> 摘要详情

海鸥就比如之前我们测试过的特斯拉的Model 3性能版

海鸥就比如之前我们测试过的特斯拉的Model 3性能版

摘要来自:《比亚迪直接对标保时捷!水平对置发动机,新跑车或30万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪直接对标保时捷!水平对置发动机,新跑车或30万起》的片段:

从目前简单曝光的这些图片来看,它的外形尺寸应该不会太大,目测长度最多也就4米6,宽度或许能够控制在1米8左右,如今的很多电动轿车越来越大,内部的空间以及乘坐舒适性等等表现确实要好上一些,但是对于驾驶者之车来说太大太重不是个好事儿。就比如之前我们测试过的特斯拉的Model 3性能版,比目前的国产车要短了30多厘米,窄了十几二十厘米,尺寸小重量轻,所需要的电池组也就更小,由此带来动态上的提升。而且从车身的轮廓来看,这辆新跑车的发动机大概率会位于座椅后方,也就是传统中置发动机的结构,因此相当值得期待。

动力方面我们预测大概率是插混结构1.5T或者2.0T发动机都有可能,不过我们觉得如果能够使用搭载在仰望U7 PHEV身上的那台2.0T的水平对置发动机就更好了,重心更低功率输出等等也不错,同时整体的重量以及尺寸表现也都更好,如果定位足够高,这台新发动机很有可能会使用,操控表现非常期待。

电机系统大概率是双电机,但有可能会推出三电机,输出数据可以参考腾势Z9GT,总之性能绝对不会差。至于价格,我们觉得应该在40万附近,但是对于广大网友来说,还是希望比亚迪本品牌无论是海洋或者王朝能够推出一款定位相对较低的跑车,1.5T双电机,或者是大功率的单电机,系统总功率不用太高,300马力就可以,小一点轻一点便宜一点,把价格做在20万以内,成为中国人的平民野马或者平民86,这样的车你会不会选择呢?

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外