提供方向盘加热、前排手机无线充电、14扬声器BOSE音响，主动式环境氛围灯、后排独立空调以及香氛系统等，前后排的侧窗玻璃均提供双层夹胶隔音玻璃，后排除了隐私玻璃外，还配有手动遮阳帘。
大众揽巡的内饰延续T字型布局，中控台同样向驾驶员一侧做了倾斜设计，中控台面是以软质搪塑包覆搭配金属饰板装饰，三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，3点和9点钟位置也做了打孔处理，细节部分做的挺好，车内提供10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏组成的双联屏设计，这在前几年是比较流行的，不过放当下市场来看，稍显过时了。
车内简化了控制按键，车机的屏幕界面朴实，菜单逻辑简单，支持语音识别控制，一些空调、多媒体的常规的操作用语音没什么问题，车机内置的导航更新速度一般，车机导航不好用，支持无线CarPlay/CarLife连接，想要导航方便还是直接连接手机更方便。
车内搭载9扬声器音响、前排15W手机无线充电、30色氛围灯、后排独立空调等，相比领克09，缺少了HUD抬头显示、多层隔音玻璃、隐私玻璃、香氛装置、方向盘加热以及品牌音响等配置，这里面像HUD和音响都有选配提供，前者选装费用5000元，后者选装14扬声器哈曼卡顿音响费用是6000元。
都是定位中大型SUV，领克09的长宽高分别为5042*1977*1780毫米，轴距2984毫米，作为一台大5座车型，空间完全不用担心，有着1130毫米的二排有效乘坐空间，二排的座椅宽度达到了1366毫米，乘坐3人还是比较宽敞的，头部空间1031毫米，乘坐180厘米乘员还有大约1拳半的头部空间余量，膝盖距离前排座椅有3拳多，可以轻轻松松跷起二郎腿，因为是标配四驱，中间有传动轴，所以后排凸起还是有点高的，中间位置的舒适性不及两边，但值得一提的是坐垫长度超长，达到了540毫米，能给大腿带来足够的支撑，久坐不累。
大尺寸还带来了很大的后备厢空间，满载5人状态，后备厢容积有691升，露营帐篷、双人折叠椅、储物箱、车载冰箱、婴儿推车都能放下，长途自驾塞进全车人的行李比较轻松，二排座椅支持比例放倒，全部放倒之后，最大容积扩展到1522升，容纳2台20寸折叠山地自行车、高120厘米平衡车、孩子的滑板车，最大纵深接近2.1米，冲浪板、高尔夫球包都能轻松塞进去。
座椅填充软硬适中，长途乘坐不易疲劳，采用打孔NAPPA真皮+透气海绵层，更利于背部散热，透气，前排座椅支持16向电动调节（含腿托与腰部支撑）、加热/通风/8点式全背面按摩，后排座椅靠背支持角度调节，配备独立空调与Type-C快充接口，提供座椅加热功能。
大众揽巡的长宽高分别为4949*2015*1772毫米，比领克09短了将近100毫米，但是它的宽度很有优势，超过了2米的车宽带来的是宽敞的后排横向空间，轴距则是跟领克09不相上下，达到了2980毫米，作为大5座车型，内部空间同样无须担心。身高180厘米体验者坐在后排，腿部空间接近3拳左右，头部空间1拳有余，同样能跷二郎腿，地台也有凸起，中间座位舒适性一般。座椅填充偏硬，但支撑性较好。
满载5人，后备厢常规容积656升（常规进深1190毫米），放倒后排后最大纵深在2米左右，同样能放下很多物品。
揽巡采用仿皮座椅，前排支持12向电动调节（无腿托）与通风功能，后排座椅靠背角度可调，中央扶手带杯架与储物格，但是缺失了座椅加热功能。
领克09沿袭沃尔沃的安全基因，采用笼式车身结构，白车身的高强度热成型钢占比达到了37.26%。配备6安全气囊，包括2550毫米的超长保压侧气帘，提供狐首型安全气囊，拨付容积105升，对车内的前后排乘员都有安全的防护，获得双侧25%偏置碰撞3G1A安全评级，车内座舱用料0沥青、0杂棉、0有害物质。