因为这套系统的核心,是鲲鹏超能混动C-DM5.0系统,44.5%热效率、115kW最大功率的发动机,综合效率92%无级超级电混DHT,是性能效能兼顾的底气,馈电或高速运行状态动力随叫随到,油耗上一省到底。
我们再回到城市通勤的场景,最大功率150kW驱动电机配合上18.67kWh磷酸铁锂电池组,最高145公里的纯电续航就意味能把它当电车开了,一周出行一次充电,够省、够轻松。
风云A8L最大功率150kW驱动电机配合上18.67kWh磷酸铁
摘要来自:《平均百公里油耗最高4升 奇瑞风云A8L节油实测》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《平均百公里油耗最高4升 奇瑞风云A8L节油实测》的片段:
因为这套系统的核心,是鲲鹏超能混动C-DM5.0系统,44.5%热效率、115kW最大功率的发动机,综合效率92%无级超级电混DHT,是性能效能兼顾的底气,馈电或高速运行状态动力随叫随到,油耗上一省到底。
我们再回到城市通勤的场景,最大功率150kW驱动电机配合上18.67kWh磷酸铁锂电池组,最高145公里的纯电续航就意味能把它当电车开了,一周出行一次充电,够省、够轻松。