并且这一架构不单单只搭载在新世代车型上，它还将覆盖宝马全动力系统及全细分车型，为宝马软件定义汽车的下一阶段发展奠定了关键的基础。
二、马力易得，驾趣难寻电池和电机的出现，让动力实现跨级跃升，让很多人以为电车靠猛踩油门，就能实现弯道超车。
但实际用大马力等概念去标新立异，更像是眼下新能源时代所带来的焦虑，过分堆料导致大量同质化产品，而驾趣的灵魂却已经不在。
但对于宝马来说，无论时代如何变迁，有一样东西始终如一，那就是驾趣。
面向“新世代”，宝马正凭借自研软硬件技术堆栈，将百年驾艺精髓融入其中，为用户带来划时代的智能驾趣。
宝马首创的“驾控超级大脑”（Heart of Joy）是宝马集团为新世代车型开发的智能驾控集成系统，它凝聚了宝马在驾驶动态领域，长达一个多世纪所积累的驾驶的技艺和经验，并融入先进的算法和软件能力。
它通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成，并通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络。