零跑T03310和403的两个续航里程版本可选

而且主、副驾的乘坐视觉感并不会受到A柱的“挤压”而将视野变小，开起来还是很顺手的，动力电机上采用自主开发的四合一电机，同级别可以输出80kW的功率和158N·m的扭矩，310和403的两个续航里程版本可选，这在5-7万级别电车里可以说是动力与续航都“领跑”的，考虑到小车的市区代步续航里程普遍偏小的问题，在保证电池续航不“减配”的情况下，将车载充电机、高压配电盒、电机控制器等配套件进行减重，这样就降低了电机负载，提升电池耐用性和三电系统运行效率，在很大程度上缓解用户使用入门级电车的续航焦虑。