该车由前宾尼法利纳设计师Jason Castriota操刀打造，灵感源自战斗机，这也让Tuatara风阻系数低至0.279，车头采用了创新的多层风刀设计，配合主动式尾翼，形成了一套极为优秀的气流管理系统。在时速高达257公里时，Tuatara能产生500公斤的下压力，确保车辆在高速行驶中的稳定性。空气动力学套件的精妙之处在于，Tuatara实现了动态平衡，将近55%的下压力精准作用于后轴，保障了高速变道时的车身稳定性。依据车速自动调整的扩散器与侧裙，对全车的自适应气流路径进行精准调节。引擎舱独特的鲨鱼鳃式开孔设计，不仅在疏导气流方面表现出色，更实现了高效的散热功能。
