内饰没有采用悬浮式的中控屏，反而使得嵌入在内的屏幕有一种不同的美，更加突出了内饰的简洁风格。动力上，这款车有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本可供选择。单电机的最大功率达250kw，双电机四驱版本的系统综合功率为400kw。
飞凡F7这款车有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本可供选择
摘要来自：《2023成都车展盘点：降价成“常态”，这两款车型值得关注》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023成都车展盘点：降价成“常态”，这两款车型值得关注》的片段：
飞凡F7这款车有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本可供选择
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内饰没有采用悬浮式的中控屏，反而使得嵌入在内的屏幕有一种不同的美，更加突出了内饰的简洁风格。动力上，这款车有单电机后驱和双电机四驱两种动力版本可供选择。单电机的最大功率达250kw，双电机四驱版本的系统综合功率为400kw。