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小米SU7 Ultra除了智能驾驶技术之外

小米SU7 Ultra除了智能驾驶技术之外

摘要来自:《SU7 Ultra的风还没停,小鹏P7 Ultra又来?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SU7 Ultra的风还没停,小鹏P7 Ultra又来?》的片段:

目前来看,小鹏汽车的价格助力基本在10万-30万内,而P7 Ultra大概率就是负责30万以上价位市场的走量任务。小鹏汽车一直以智能化作为其核心卖点之一,从自动驾驶技术到车载智能系统,小鹏都在不断推陈出新,给用户带来前所未有的驾驶体验。如果P7 Ultra能够在智能化上有所突破,比如提供更高级别的自动驾驶辅助功能,更流畅的车载智能交互体验,那么它确实有可能在市场上占据一席之地。

参考小鹏目前的技术储备,小鹏P7 Ultra极有可能继承G9 Ultra的技术路径,并有望升级至XNGP 5.0系统。结合800V碳化硅高压平台,该车型预计将实现“充电5分钟,续航200公里”的超充体验。

除了智能驾驶技术之外,另一项备受期待且有望实现重大突破的产品亮点,便是其智能座舱技术。例如,G9 Ultra首次推出的5D音乐座舱和全场景语音2.0系统,这两项创新技术预计将与P7系列运动轿跑的定位实现深度整合,为驾驶者和乘客带来前所未有的驾驶和乘坐体验。

5D音乐座舱通过先进的音频技术,能够模拟出立体声场和环境音效,让乘客仿佛置身于一个移动的音乐厅中。而全场景语音2.0系统则通过更智能的语音识别和处理能力,使得与车辆的交互更加自然和便捷,无论是调节车内温度、播放音乐还是查询信息,都可以通过简单的语音指令完成,大幅提升了驾驶的便利性和安全性。

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