内饰方面，新款银河E8同现款在造型上别无二致，最引人注目的便是这块儿45英寸8K屏幕了，显示效果清晰细腻，配备了Flyme Auto系统，语音交互系统引入了AI大模型，更智能。新款银河E8后排还配备了行政座椅，副驾座椅放倒后可以和后排座椅形成一个带腿托的舒适行政座椅。
新款银河E8采用了SEA智能纯电架构，前后轴荷比达到了50：50，有助于车辆的操控。同样有着400V车型和800V车型，400V车型采用了后置后驱的动力布局，电机综合功率250kW、最大扭矩373N·m，官方0-100km/h加速时间为5.49s；800V车型采用了前后双电机的动力布局，电机综合功率475kW、最大扭矩710N·m，官方0-100km/h加速时间为3.49s，800V车型配备了5.5C超快闪充，最高可以达到1秒补能1公里的速度，从10%充至80%仅需10.5分钟。续航里程方面，低配车型有着575km的CLTC续航里程，长续航车型有着700km的CLTC续航里程，四驱车型有着620km的CLTC续航里程。
新款银河E8全系标配了千里浩瀚高阶智驾，配备了1颗126线激光雷达、5个毫米波雷达、10个摄像头和116TOPS算力的双智驾芯片，支持0-150km/h的全速域NOA领航辅助、自动变道等功能。安全性方面也配备有AEB自动紧急制动、后碰撞预警等。在泊车辅助方面，新款银河E8的自动泊车功能覆盖300+种场景。
新款吉利银河E8在智能化方面有了长足的进步，并且价格上还有所降低，使得其竞争力得到了很大的提高，能更从容的面对今年的车市竞争。相信新款银河E8能改变其不温不火的销量表现，毕竟15万左右的价格，智驾+智能座舱+5米车长的轿车，竞争力确实显而易见。
吉利银河星耀8 EM是吉利银河品牌首款中大型混动车型——星耀8 EM也在3月3日的发布会完成了首秀。新车基于电混专属架构打造，同银河E8一样，车长超过了5米，全系也标配了千里皓瀚高阶智驾。
外观方面，银河星耀8 EM也属于车身修长的类型，比例感同样做的很不错，同时也采用了一些低风阻设计，新车风阻系数为0.25Cd。前脸采用了虎耀前脸的设计语言，中网部分采用了封闭式设计，下方进气格栅使用的是AGS主动进气格栅。银河星耀8 EM的侧面造型同银河E8有着不小的相似性，车身尺寸方面，银河星耀8 EM的长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，和银河E8尺寸相当接近，同时两车的车尾设计也很接近，尾灯造型基本一致。
内饰方面，银河星耀8 EM并没有采用银河E8的贯穿屏幕设计，而是采用了相对传统的中置大屏的设计，相对来说没那么激进，车机系统使用的是Flyme Auto系统，音响系统使用的是Flyme Sound无界之声音响系统，有着23个扬声器。银河星耀8 EM后排右侧座椅使用的是行政座椅，最大调节角度131°，功能性上通风、加热、按摩也都有配备。