虽然和途观L算是“姊妹版”车型，但是途观L的内饰依旧主打稳重风格，而全新探岳L这次的内饰变化是比较大的。中控台采用多屏联动的设计，配备10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏，显示元素丰富，而且配备高通骁龙8155芯片，车机系统在操作流畅度方面的表现出色，而且在功能方面不仅支持基础的控制功能，还支持Carplay以及Carlfie功能，拓展性是比较强的。对于喜欢自驾出游的车主来说，副驾驶娱乐屏的加入，也能满足副驾乘客对于影音娱乐方面的需求。
操控区的面板宽大，保留了一些基础的物理按键，中间的旋钮式控制键设计精致，可以操控多媒体，可玩性很高。
在开车过程中不便于动手操作屏幕，全新探岳L人机交互上的表现也不错，整车采用科大讯飞语音解决方案，支持连续对话，能够迅速响应、完成你的指令。
今年汽车市场提的比较多的就是智驾了，全新探岳L的智驾表现也不错。整车支持IQ.Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持预测性自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、智能避障功能，面对复杂路况，整车应对能力是很强的。值得一提的事，整套智驾系统是和大疆进行合作研发，不仅支持L2+级驾驶辅助功能，而且面对各类泊车场景，整车还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能，能够缓解新手司机面对复杂停车场景的驾驶压力，而这也是途观L这样的同级对手所不具备的。
在到店体验过全新探岳L之后，它的空间表现是值得点赞的，特别是对于喜欢带着全家出行的车主来说，全新探岳L的前后排空间宽敞度不错，在座椅调整到合适位置之后，膝部和头部都有较大的空间盈余距离。虽然整车配备运动化的座椅，但是在功能方面给出诚意——整车前排座椅支持8向电动调节、加热、通风功能，能够提升驾乘的舒适性。依托于极具优势的三围尺寸和轴距，整车后排的空间也很宽敞，座椅还支持4/6比例放倒，后排座椅放倒后能够提升后备厢的装载能力，可以放置婴儿车、渔具、高尔夫球杆等大件物品。