作为一款纯正的大美系豪华SUV,凯迪拉克全新CT5并非换代车型,而是中期改款车型推出的年度改款产品,此次毕竟是推出两个版本,二者在设计上的细节有些差异,比如说赛道性能版标配了黑标性能套件,针对前后车标、前格栅、外后视镜壳、导流尾部扰流板、侧裙、车窗饰条、尾唇等位置都进行了黑化处理,还标配了18英寸的曜石铝合金轮毂,所以整车相比起城市运动版来说在运动感的营造方面会更加到位。
至于本身车辆外观和内饰的设计,凯迪拉克全新CT5则依旧延续此前车型的设计风格,并没有什么太大的变化,内饰也是我们熟悉的33英寸曲面连体屏搭配三幅式的多功能方向盘, 这块屏幕为9K分辨率,显示效果很不错,而且也标配了高通骁龙8155芯片,从车机的界面和体验来说,比起很多国产主流新能源车型可能会差上一些,但凯迪拉克全新CT5功能也比较齐全,还支持CarPlay,也算是弥补了一些差距。