油耗表现同样可圈可点，WLTC工况下综合油耗低至0.78L/100km，若日常通勤距离不长且有充电条件，纯电行驶能大幅降低成本。Max版44.5kWh、Ultra版52.3kWh的三元锂电池，分别实现WLTC纯电续航185km与220km，综合续航超千公里，缓解了里程焦虑。不过，蓝山动力也有不足。在持续高强度越野这类特殊情况中，较重的车重会使动力系统散热压力增大，导致动力短暂衰减。亏电急加速时，发动机介入瞬间，车内震动与噪音明显，可能会影响驾乘舒适度。
蓝山在内饰打造上紧扣简约温馨的主题，布局规整有序，各个功能区域界限清晰，尽显便捷。车内大面积选用软性材质，触感柔软，能够为用户带来惬意感受。中控台与车门内饰板，运用自然的木纹装饰，再搭配精致的镀铬条，共同营造出优雅且精致的车内氛围。车内配备15.6英寸的中控屏与副驾驶娱乐屏组成双联屏，部分车型后排还增设娱乐大屏，屏幕显示效果细腻，画面清晰。
车机系统功能繁多，涵盖导航、多媒体娱乐、蓝牙连接以及手机互联等，借助手机互联，能将手机应用便捷地投射到中控屏上，为出行增添便利。智能语音系统识别精准，驾驶者通过语音指令，就能完成一系列的操作，进一步提升驾驶的安全性与便利性。然而，车机系统稳定性存在短板，当同时运行多个程序，或是长时间使用后，容易出现卡顿甚至死机的情况，影响用户体验。
座椅采用高品质Nappa真皮材质，透气性佳，触感细腻。前排座椅调节功能丰富，二排独立座椅还设有腿托和小桌板，副驾驶座椅可一键放平，第三排座椅高度设计合理，能为乘客提供舒适的乘坐体验。自动空调可维持车内温度恒定，部分车型具备分区温控。车内还配备23个喇叭的杜比音响与智能冰箱，提升了出行的品质。
在空间上，蓝山车身尺寸为长5156mm、宽1980mm、高1805mm，轴距达3050mm，空间宽敞。采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅可灵活调节，方便乘客找到舒适坐姿，也便于第三排乘客进出。车内储物空间设计合理，只是第二排两个独立座椅间的过道较窄，体型较胖的乘客在车内走动时可能不太方便。