五菱之光新能源所以座椅方面采用了织物材质

内饰设计上，碍于成本的限制，以及五菱之光EV商用车的身份，想要太过豪华的感觉，大家就不用想了，其车内也是主要以实用性为主，所以座椅方面采用了织物材质，而中控台上也是大面积的硬塑料，质感的话，几乎不存在。而方向盘方面，该车也是传统的两辐式设计，虽然没有配备中控屏幕，但是基础的收音机功能还是存在的。而且，该车的座椅灵活性较高，像副驾驶座椅和后排的座椅，该车均支持纯平放倒，这也有助于进一步拓宽车辆的后备厢容积，让我们可以装载更多的东西，同时该车的后排座椅还是折叠式的设计，这无疑为我们省下来不少的事，让我们无需拆座椅，便能拥有一个较大的装载空间。