小米SU7 Ultra的推出，标志着小米汽车在高端市场的战略布局迈出了重要一步。它不仅在性能上紧追特斯拉、媲美保时捷，更在豪华体验上与奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌一较高下。小米SU7 Ultra的目标是成为全球首款真正意义上的“新豪车”，为用户提供前所未有的驾驶体验。
在性能方面，小米SU7 Ultra搭载了与原型车相同的超级三电机系统，最大马力达到1548PS，0-100km/h加速最快仅需1.98秒，最高时速可达350km/h，成为目前全球最快的量产四门车。其配备的赛道级高功率电池包，由宁德时代麒麟II提供，最大放电功率达1330kW，10%-80%充电仅需11分钟，CLTC续航里程最高可达630km。强大的散热系统和顶级制动系统，确保车辆在高强度驾驶下的稳定性和安全性。
设计上，小米SU7 Ultra融合了运动与优雅，车身尺寸为5115mm×1970mm×1465mm，轴距达3000mm，姿态低趴且修长。空气动力学套件的加入，如超大尺寸前铲、气坝、U型风刀、主动尾部扩散器和碳纤维固定式大尾翼，不仅提升了车辆的下压力，还有效降低了风阻。全车共21处碳纤维部件，总使用面积达5.5m²，其中90%采用热压罐工艺，质感出众。此外，24K金碳纤维车标更是彰显了其奢华气质。
内饰方面，小米SU7 Ultra同样展现出极致的豪华感。全新运动座椅配备主动侧翼支撑功能，方向盘采用碳纤维材质并包覆Alcantara®️超细纤维面料，搭配黄色安全带和红色Boost按键，战斗气息十足。车内广泛使用意大利Alcantara®️超细纤维面料，总包覆面积超过5m²，提供明黄、黑/黄、黑/红三种内饰配色。座椅通风、按摩、石墨烯加热等功能一应俱全，舒适性大幅提升。
科技配置上，小米SU7 Ultra标配Xiaomi HAD智能驾驶系统，全面接入端到端大模型，实现全场景智能驾驶体验。车内搭载骁龙8295旗舰芯片平台，配合小米澎湃OS，提供流畅的交互体验。专属赛道大师App可实时显示车辆信息、圈速成绩，并支持历史数据统计和分享。此外，车辆还提供多种驾驶模式，满足日常与赛道驾驶需求。