漏完底再来说下选车的过程，上市前两天去南昌万象城看了实车做了试乘试驾，与此同时还试驾了蔚来ES6，很明显的差距，蔚来的内饰设计各方面都更有质感，肉眼可见的贵，试驾起来L60更轻盈操作灵活，后排空间超级超级超级宽敞，还有后备箱无论是内置的空间还是平整的空间，都很大很能装，5-6个行李箱不在话下。最后主要屈服于价格和空间选择了L60。
回到主题用了85天行驶了3005公里，其中智能驾驶部分689公里。有以下几点感受：
1：从燃油车的交通工具升级到出行工具上的智能用车生活。单调的收音音乐到K歌追剧，简单的按键控制到充满乐趣的语音对话，车子变成了一家的欢乐大工具。小朋友每天都非常期待坐上L60，回到家不愿下车的再不只是男人和女人了，还有小朋友。前排17.2中控大屏，后排是8英寸，提车一个月小孩眼睛就出现视力下降，吓得我下了条车规：行驶过程不能使用后排屏幕看动画片！只有停车才可以。
2：电车比油车可真是太省钱了，原来一个月我那辆K3S要跑800块，现在电车一个月200以内，还是我用电特别费的情况下，家用自充基本30块钱以内搞定，换电的话差不多60/次。目前是一直在用购车送的换电券，有时候APP里面官方活动也会送一些换电券，换电是真的超级香，全程3分钟不用下车，体验真的试过就爱了，这也是为什么换车只看了蔚来系车型。完全没有里程焦虑，过年期间乐道还在全国很多高速免费换电，虽然我没有去凑这个热闹但是这波福利确实666，春节自驾出游的冲动至少是提升很多的。
3：智能驾驶。新车享受5年免费智能驾驶，这套纯视觉方案实话说高速真香，开再远都感觉是在玩一点不累，这是我之前没有的体验，高速交给小乐比我自己开更高效更聪明，变道加速不带软的，开长途不再是一种疲劳焦虑。城区开巡航老实说我还是不放心，开的很少，用过几次觉得有些时候刹车有点莫名其妙所以索性自己开。
4：晕车。电车后排多少还是有点晕车的，主要是驾驶感受真的比油车利索反应快，所以司机多少有点摸不准后排的感受，油门踩起来是真的爽。好在我买电车前开过极氪009那款MPV出游，提前知道了电车晕船的感受，所以对比下来我的L60比MPV晕的要轻很多。也正是如此，如果后排有老人我会特批注意开的温柔些，尽量提醒后排不要玩手机。毕竟乘坐电车SUV家人们还是要适应一下的，过了适应期就好很多。
