小米SU7 Ultra搭载了与原型车同款的赛道版高功率电池包

这就意味着，即便是三台电机全功率输出，还远没有到达电池的放电极限。

而且在动力的持续性上，即便在20%的低电量情况下，小米SU7 Ultra的放电功率仍可达到800千瓦（1087马力），虽然有所衰减，但还是保持了千匹以上的动力。

一个冷知识是，这款电池全功率输出下，将电池的全部电量放完只需要3分45秒，不过这在赛道上这个时间刷完一圈圈速是绰绰有余了。