多地形控制系统以及电控稳定杆分离装置的加入，更是进一步提升了新车的越野性能。普拉多VX版针对日常使用舒适性进行了提升，使其不仅是一款硬派越野车，更是一款适合日常通勤和长途旅行的全能车型。
新车基于兰德酷路泽300旗舰系列同款TNGA-F平台打造，全新普拉多的底盘提供极强的车身刚性，为车身起到缓冲作用，提升乘坐舒适性，同时维修简单，改装潜力大。
后记
随着中国品牌的崛起，方程豹豹8以及坦克700 Hi4-T等国产硬派越野SUV的出现，对普拉多的市场影响力产生了一定冲击。但普拉多VX版凭借品牌底蕴及强大的产品实力，在市场竞争中依然优势明显。普拉多VX版针对日常使用舒适性进行提升，使其不仅是硬派越野车，更是适合日常通勤和长途旅行的全能车型。
同时，它以相对亲民的价格，提供了与豪华品牌相当的品质与性能，对于那些预算相对有限，难以触及奔驰G级等高端车型的用户来说，普拉多VX也是一个非常优秀的替代选择。
新车在保留硬派越野核心优势，如强大越野性能、可靠机械素质的同时，积极拥抱行业变革，引入先进混动技术，提升燃油经济性与动力性能；在智能化与舒适性配置上大幅升级，满足当代消费者对日常使用体验的高要求。这不仅巩固了普拉多在硬派越野领域的传统地位，也为行业树立标杆。