随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。在智能车机领域中，手机厂商的入局，给广大汽车用户带来了更多别样体验。那么，今天我们便来测试下由魅族加持的领克Z20智能车机，看看它都有哪些亮眼表现？本期《智能车机评测》将通过系统硬件和系统软件两大维度对2025款领克Z20的车机系统进行全面评测。
一、系统硬件
1、硬件参数
2025款领克Z20搭载了15.4英寸悬浮式触控屏，车辆大部分的操作功能被集成于此。车机使用了魅族与领克联合开发的Flyme Auto智能车机系统，搭配龍鹰一号Plus国产自研7nm芯片，性能表现与主流的高通骁龙8155芯片在伯仲之间。实际体验下来，领克Z20车机使用非常流畅，功能切换无卡顿现象。方向盘正前方使用全液晶仪表盘，尺寸适中，且内部显示信息较为丰富。
2、硬件评测
实测来看，中控屏在冬季阳光照射角度较倾斜的情况下，会出现轻微反光，但整体表现不错。多功能方向盘采用全按键+拨杆式操作，功能布局清晰，使用便利。但拨杆质地较差，阻尼略显生涩，欠缺质感。
领克Z20配备了HUD抬头显示功能。显示区域面积、字体大小都比较适中，便于观看。另外，还提供有雪地模式，通过改变字体颜色方便识别。不过，可显示信息并不丰富，只有常规的导航、车速、道路信息等。
二、软件系统
1、软件参数
2025款领克Z20配备的车机系统，初次启动需要5秒左右时间开启，而当短暂的车辆下电以后，车机系统依旧可以迅速开启。评测车的系统软件版本为LYNK Flyme Auto 1.7.1，后期还可以通过FOTA持续进行升级。