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蔚来ET9配备天行全主动悬架该车还配备了后轮转向功能

蔚来ET9配备天行全主动悬架该车还配备了后轮转向功能

摘要来自:《蔚来ET9还未交付!就出现车主维权?原因可能是“黑公关”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET9还未交付!就出现车主维权?原因可能是“黑公关”》的片段:

蔚来ET9在2024年12月上市,是NT3.0平台的首款车型,车头配备Double-Dash日行灯及智能高清投影大灯HDPL,科技感非常强,同时该车还是中国首款搭载线控转向技术的车型。

在安全方面,前轮在时速155公里每小时的情况下,爆胎之后也能稳定行驶。这和售价百万级的尊界S800相比,可以说是不相上下。

动力方面,蔚来ET9采用全域900伏高压架构打造,前后电机峰值功率分别为180千瓦和340千瓦,系统综合最大功率520千瓦,扭矩700牛·米。

蔚来ET9配备天行全主动悬架,可支持90毫米的调整范围(-50毫米至+40毫米),车辆的每个减振器集成独立电动液压泵,不光可以支持大幅度高度调节,同时可以支持秒级调节速度,能满足多场景驾驶需求。另外,该车还配备了后轮转向功能,后轮转向角度最大为8.3度,转弯直径仅为10.9米。

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